Oleme oluliselt vähendanud
autoparki, samuti kütuse limiite ning kokkuhoid on olnud
märkimisväärne, märkis Ajakirjade Kirjastuse juhatuse esimees Mart Luik.
"Me vähendasime kulutusi autodele juba läinud sügisel maksumäära tõstmisest sõltumata, pigem majandussurutise tõttu. Tegime seda järk-järgult," ütles Luik.
"Oleme lasknud oluliselt vähendada autoparki, kellele üldse võimaldatakse ametiauto kasutamine. Samuti oleme vähendanud kütuse limiite, kes on näiteks kasutanud autosid isiklikuks otstarbeks. Autode vähendamise protsenti peast ei oska öelda. Pigem võiks ühe käe sõrmedel üles lugeda," lisas ta.
"Kokkuhoid on olnud märkimisväärne, nagu meil enamikel kuluridadel," tõdes Luik. "Sõidupäevikut kasutame ka, kellel firma maksab sõidualaseid kulutusi kinni," lisas ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Luik märkis, et kasutab ka ise sõidupäevikut. Ajakirjade Kirjastuse töötajad võtsid sõidupäeviku kasutamise vastu mõistvalt, lisas ta. "Bensiinihind on langenud üle 40% jaemüügis, selge see, et läksime limiite korrigeerima, sest saab väiksema raha eest sama palju sõita," sõnas Luik.
Seotud lood
Lähtuvalt juhatuse otsusest viiakse
ametiautode arv ettevõttes ajavahemikul 2008-2009 miinimumini, sõnas AS Eesti
Post pressiesindaja Inge Suder.
ARK on täheldanud, et uuest aastast on
märgatavalt tõusnud sõiduautode ümberehitamine kaubikuteks, mistõttu on
järelvalvet tugevdatud, rääkis ARKi direktori asetäitja tehno- ja
registreerimise alal Rein Einer.
Tööriistade ja kinnitustarvikute
hulgimüügiga tegeleva ASi Würthi juhatuse esimees Lauri Luks ütles, et maksukulu
vähendamiseks on nad hakanud sõiduautode asemel soetama kaubikuid, aga ARK ei
võimalda enam selliseid sõiduautosid ümber ehitada, mis mullu veel lubatud olid.
Kuni 18. detsembrini on investoritel veel võimalus osta KAITA Developmenti võlakirju, mis pakuvad kaheks aastaks 10,5% aastatootlust. KAITA Development on 8 aasta jooksul arendanud 26 kinnisvaraprojekti ning kuulub Leedu suurimate kinnisvaraarendajate hulka.