Google otsib tootjat isesõitvale autole, lootes sellise sõiduki seeriamudeli tänavatele tuua paari aasta jooksul.
Hetkel tutvustatakse nende poolt arendatud tehnoloogiat autotootjatele, et valida nii sobiv koostööpartner, vahendab auto24.ee väljaannet Detroit News. Ühtegi koostööpartnerit veel välja valitud ei ole. Isesõitvate autode prototüüpide jaoks kasutati Toyota Priuseid.
Seeriamudeli olemasoluks on vaja tõestada, et sellised autod on ohutumad kui juhi poolt roolitavad. Samuti vajavad selgitamist selliste sõidukite kindlustamistega seotud asjaolud.
Nii peab kindlaks tegema, kes jääb võimaliku avarii korral süüdlaseks: on selleks auto valdaja või isesõitva auto tootnud firma.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Google'i esindajad on kinnitanud, et neid autode tootmine kui selline ei huvita.
Hetkel on Google'i isesõitvad autod läbinud 250 000 miili, kuid enne tehnoloogia tänavatele jõudmist loodetakse see number viia miljoni miilini.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Google teatas, et nende juhita autod on tänaseks ilma avariideta iseseisvalt läbi sõitnud juba 480 000 kilomeetrit.
Google'i isesõitvate autode projekt on võtnud sihikule järgmise verstaposti – läbida miljon miili ilma juhipoolse vahelesegamiseta.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.