Märtsis oli töötuid topelt

Lauluväljakul toimunud sotsiaaltöökohtade jagamisaktsioonile trügis taas tuhandeid inimesi, kes end poliitikute ilukõnedest segada laskmata usinalt kalmistu-ja pargivahtide, reisisaatjate ja ühistranspordi koristajate ametikohtadele pürgisid.

See reisija jäi maha pühapäevasest Londoni lennust, kuna jõudis lennujaama alles siis, kui lennule registreerimine oli juba lõppenud, selgitas Estonian Air täna.

Ametühingute keskliidu esimees Harri Taliga ei arva, et töötukassa oleks miljoni krooni eest meeneid ostes raha laristanud.

Buenos Airese suvekuumuses torkavad silma "ettevõtjad", kes maha seatud riidetükilt möödujale rohkem või vähem vajalikke kaupu pakuvad. Ilmselt ei ole need kauplejad ettevõtluskoolitust läbi teinud, kuid meie põhjamaises kliimas sedalaadi lahendustele tööpuuduse vähendamiseks loota ei saa.

Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.