Autode käibemaksuseaduse muudatuse vastuvõtmisega muutuvad Eesti ettevõtted konkurentsi- ja ekspordivõimetumaks, märkis Isamaa ja Res Publica Liidu liige ja ettevõtja Tõnis Palts.
Ettevõtja Tõnis Paltsi sõnul on täna vastu võetud autode käibemaksu seaduse muudatuse juures aetud hulk demagoogiat, et mitte öelda jürgenligilikku tarkust. "Demagoogia on see, et justkui firmast autosoodustust saav inimene oleks eelisolukorras töötaja suhtes, kes seda soodustust ei saa. Tegelikult tööjõuturg on tööjõuturg ja need inimesed, kes ei saa soodustust, need saavad rohkem palka," rääkis Palts täna riigikogu erakorralisel istungil.
Palts märkis, et ettevõtja ei ole loll, et ta maksaks kaks korda. Paltsi sõnul väidab rahandusministeerium minister Jürgen Ligi eestvedamisel, et praegu kehtiv seadus justkui moonutab turgu. "Millist turgu moonutatakse, ma küsin. Kas leivamüüjate ja automüüjate vahelist turgu? Täielik lollus," ütles ta. Paltsi sõnul tehakse äärmisel juhul soodustusi Eesti automüüjatele võrreldes Läti automüüjatega.
Paltsi sõnul on fakt, et seaduse jõustumisega halvendatakse Eesti ettevõtluse olukorda, pannes juurde 48 miljonit eurot koormust aastas. "Selle asjaga ei saa IRL nõus olla ega olegi nõus. Soovin Reformierakonnale edu," märkis ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Riigikogus vastu võetud autode käibemaksu seaduse muudatuse jõustumise järgi peavad ettevõtjad olema valmis tõestama, et firmaautosid ei kasutata erasõitudeks.
Sõiduautode käibemaksu vähendamine 50 protsendini ei aita kaasa maksukogumise hõlbustamisele ja maksupetturitega võitlemisele, ütles kaubandus-tööstuskoja peadirektor Mait Palts.
Töösõitudeks kasutatavate isiklike sõiduautodega seotud kulude hüvitamises pole riigikogu rahanduskomisjoni esimehe Rannar Vassiljevi sõnul võimalik täit konsensust saavutada.
Ettevõtjates meelehärmi tekitanud autode käibemaksu seadus sai täna riigikogu erakorralisel istungil lõpphääletusel poolehoiu.
Elektromobiilsus pole enam ammu üksnes kauge tulevikuvisioon või roheliste entusiastide pärusmaa, vaid argipäev, mis vallutanud tänavad ja maanteed. Koos elektriautode arvu hüppelise kasvuga on aga kerkinud esile uus ja kriitiline väljakutse - kuidas tagada, et nende sõidukite laadimine oleks kiire, turvaline, kuluefektiivne ja eelkõige mugav? Kiiresti arenevas valdkonnas pakub tasemel lahendusi ettevõte Brasovski OÜ, mis tegutseb o8.ee nime all.