• OMX Baltic1,69%316,82
  • OMX Riga−0,28%901,97
  • OMX Tallinn−0,02%2 085,89
  • OMX Vilnius2,19%1 383,78
  • S&P 500−0,61%6 632,19
  • DOW 30−0,26%46 558,47
  • Nasdaq −0,93%22 105,36
  • FTSE 1000,17%10 279,04
  • Nikkei 225−0,13%53 751,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,96
  • OMX Baltic1,69%316,82
  • OMX Riga−0,28%901,97
  • OMX Tallinn−0,02%2 085,89
  • OMX Vilnius2,19%1 383,78
  • S&P 500−0,61%6 632,19
  • DOW 30−0,26%46 558,47
  • Nasdaq −0,93%22 105,36
  • FTSE 1000,17%10 279,04
  • Nikkei 225−0,13%53 751,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,96
  • 27.12.13, 18:44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

General Motors kutsub tagasi 1,5 miljonit autot

General Motorsi Hiina haru kutsub tagasi ligikaudu 1,5 miljonit sõidukit, millel võivad esineda tehnilised probleemid. See on üks suurimaid tagasikutsumisi Hiina autoturul.
Shanghai General Motorsi Hiina tütarettevõte SAIC Motor Corp kutsub tagasi umbes 1,46 miljonit Buicki ja Chevrolet Hiinas toodetud mudelit, kuna kütusepumba kinnitusel on ilmnenud probleemid, sõnas riigi kvaliteedikontroll.
Agentuuri sõnul kutsutakse tagasi ka Fordi tütarettevõtte Chongqing Changan Automobile 81 000 Kuga mudelit, kuna nendel on probleeme esinenud juhtimisseadmetega.
Shanghai konsultatsioonifirma Automotive Foresight juht Yale Zhang sõnas, et General Motorsi tagasikutsutud autode hulk oli nii suur seetõttu, et mõlemad vigased mudelid - Buick Excelle ja Chevrolet Sail on laialdases kasutuses olevad autod.

Artikkel jätkub pärast reklaami

„General Motors hoiatas, et vigased osad võivad peale pikaajalist kasutust puruneda ja viia kütuselekkeni. Reaalselt seda aga toimunud ei ole,“ sõnas Zhang. „Tänapäeval on nii palju tagasikutsumisi ning paljud autotootjad kutsuvad tooteid ennetavalt tagasi. Seetõttu ei tohiks käesolev autode tagasikutsumine General Motorsi mainet Hiinas eriti mõjutada.“
General Motors müüs perioodil jaanuarist novembrini 2,89 miljonit sõidukit, mis on 11,4% enam kui eelmisel aastal. Ford müüs aga 840 975 sõidukit, mis tähendab 51% kasvu. Üldine autodemüük Hiinas kasvas aga samal perioodil 13,5%, ehk müüdi 19,86 miljonit sõidukit. 
 
 

Seotud lood

Börsiuudised
  • 24.07.14, 20:10
General Motors hädas autode kvaliteediga
General Motors teatas täna teise kvartali tulemused, mis olid alla ootuste. Peamiselt mõjus ettevõttele halvasti mitmed autode tagasikutsumised tehniliste vigade tõttu. Samuti luuakse 400 miljoni dollariline kompensatsioonifond rikete tõttu kannatanud inimestele.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.03.26, 08:30
Riia kinnisvaraarendaja võlakirjaemissioon märgiti kolmekordselt üle
“Suur nõudlus viitab Balti võlakirjaturu küpsusele.”
Riias asuva Preses Nama Kvartālsi arendaja AS PN Project lõpetas edukalt oma üheksanda võlakirjaemissiooni, kaasates 9,12 miljonit eurot. Lõplik maht ületas märkimisväärselt algselt seatud 3 miljoni euro suuruse eesmärgi, mis peegeldab investorite tugevat usaldust projekti arenduse ja pikaajalise potentsiaali osas Balti ärikinnisvara turul.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

78.5%
12.3%
9.2%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele