Kui Eesti automüük kasvas mullu ja suureneb müüjate ootustel ka tänavu, siis Euroopale terendab langus.
Eelmisel aastal müüdi Euroopas 8% vähem uusi autosid, kui aasta varem, vahendas Auto Müügi- ja Teenindusettevõtete Liit. ELi suurim autoturg Saksamaa kahanes 3% ja Suurbritannias kosus 5% võrra.
Maailma sõiduautomüük kasvas ca 4%, mis väljendus 68 miljonis müüdud masinas.
2013. aastaks ennustab Saksa Autotööstuse Liit (VDA) ELile kerge languse jätkumist, mis aasta lõpptulemuses peaks olema umbes 3% piires. Maailma mastaabis jätkub VDA ennustusel tõus ning autotootjad loodavad müüa üle 70 miljoni uue sõiduauto.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Eestis kasvas uute sõiduautode müük mullu 15% võrra, alanud aastaks ootavad müüjad kuni kümnendikuni ulatuvat müügilisa.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Automüük tänavu ei suurene või teeb väga mõõduka kasvu, usub Swedbank. Autopoed ootavad samas kuni 10% müügilisa.
Automüüjate ootused algavaks aastaks erinevad kardinaalselt, alustades lootusest, et turg püsiks 2012. aasta tasemel ja lõpetades 15protsendise kasvuga.
Möödunud aastal kasvas Eestis uute autode müük 12,5% võrra, ulatudes 17 267 autoni. Auto Müügi- ja Teenindusettevõtete Liidu juhi Arno Sillati hinnangul on veel kasvuruumi.
Uute autode müük Euroopas on tegemas ränka vähikäiku: mulluste müüginumbritega samal tasemel oldi viimast korda 1995. aastal, edastab autotootjaid ühendav assotsiatsioon ACEA.
Pikalt madal olnud Eesti tarbijakindlus on näidanud esimesi tugevnemise märke, ent püsib endiselt sarnasel tasemel nagu ülemaailmse finantskriisi ajal. Citadele panga jaepanganduse juht Edward Rebane räägib, kuidas tarbijakindlus mõjutab erinevaid rahaga seotud otsuseid ning mida oleks tarvis, et Eesti tarbijate kindlus tugevamale kasvule pöörduks.