Majandusministeerium saatis kooskõlastusele määruse eelnõu, mis tõstab parvlaevaliinidel piletihindu alates tuleva aasta veebruarist keskmiselt 25% võrra.
Ministeerium selgitab hinnatõusu vajalikkust eelnõu seletuskirjas sellega, et kui hinnad jäävad tänasele tasemele, tekib eelarve mahu samaks jäämisel 2013. aastal puudujääk umbes miljon eurot, kirjutab ERRi uudisteportaal.
Parvlaeva üleveohindade tõstmine toob kaasa eeldatava piletitulu suurenemise ca 1,49 miljoni euro võrra 2013. aastal ning 60 000 euro võrra 2014. aastal.
Eelnõu heakskiitmisel hakkab reisija täispilet Kuivastu-Virtsu liinil maksma senise 2,24 euro asemel 3 eurot ning sõiduauto ülevedu senise 6,39 euro asemel 8 eurot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Rohuküla-Heltermaa liinil maksab täispilet edaspidi 3,50 (praegu 2,56) ning sõiduauto pilet 9 eurot (7,67). Sõru-Triigi liinil vastavalt 3 eurot (2,24) ja 8 eurot (6,39).
Seotud lood
Saaremaa Laevakompanii grupi ettevõtete konsolideeritud käive moodustas 2011. aastal 22,6 miljonit eurot, ettevõte teenis aastaga 4,8 miljonit eurot kahjumit.
Kuigi hinnatõus saarte ja mandri vahelises laevaliikluses on arusaadav, pole majandusministeeriumi kavandatav 25protsendiline pileti kallinemine saarlastele vastuvõetav, teatas Saare maavalitsus.
Väinamere Liinid lisab Triigi-Sõru reisiliini graafikusse suve tippajaks 12. juulist 5. augustini täiendavad reisid.
Väinamere Liinid teenindas Kuivastu-Virtsu ja Heltermaa-Rohuküla liinidel kolme suvekuu kokkuvõttes läbi aegade enim sõidukeid.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.