Automedia fotograafid on saanud testisõidul
pildile uue Renault Megane sedaani, milles firma näeb olulist tuluallikat Ida-
ja Lõuna Euroopa ning Lõuna-Ameerika turgudel.
Kui seni on müügile jõudnud Renault Megane'i kolmanda põlvkonna kupee ja viieukseline luukpära, siis peagi peaks müügile jõudma ka sedaanversioon.
Oma veermikku Nissan Qashqaiga jagav – kuid ilma nelikveota – Megane sedaan peaks hakkama konkureerima Ford Focuse, Peugeot 308, Fiat Bravo, Opel Astra ja Volkswagen Golfiga.
Samalt veermikult peaksid Megane'i mudelivalikusse lisanduma ka universaalkerega sõiduk ning seni Renault' mudelivalikust puudunud crossover linnamaastur.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Jõuallikate valik on prantslaste jaoks klassikaline, selles leidub nii bensiini- kui diiselmootoreid igale maitsele. Välistatud pole ka hübriidjõuallika lisandumine.
Renault Megane'i sedaan saab endale ka poolvenna, sisuliselt sama autot hakatakse müüma ka nime Samsung SM3 all, seda küll esialgu vaid Aasias.
Seotud lood
Eelkõige Lõuna- ja Ida-Euroopa ning
Lõuna-Ameerika turu tarbeks on Renault praegu arendamas sedaankerega versiooni
uuest Megane'ist.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini