Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Swedbank: valime ettevõtteid hoolikamalt
Swedbanki europrojektidega tegelev
suurkliendihalduri Kaarel Ausi viitab, et struktuurifondide sildfinantseerimise
projektid on hetkel laenu küsimisel paremas seisukorras kui teised.
"Praegune olukord finantsturgudel mõjutab kindlasti laenude andmist ettevõttele. Ettevõtteid, keda finantseeritakse, valitakse hoolsamalt," sõnas Aus. "Pank analüüsib sildfinantseeringu projekte samade kriteeriumite alusel nagu kõiki teisigi projekte - kaalutakse tagatiste väärtust, ettevõtte usaldusväärsust ning finantsolukorda."
Ausi sõnul muudab toetuse saamine kindlasti projekti riske väiksemaks, kuid alati jääb panga jaoks alles ettevõtte teostusrisk - kas ettevõte suudab vajalikud tegevused etteantud reegleid järgides sooritada. "Kokkuvõtvalt, struktuurifondide sildfinantseerimise projektid on finantseerimise seisukohalt täna paremas seisukorras kui teised projektid," sõnas Aus. "Siiski analüüsib pank ka neid projekte sarnaselt tavapäraste finantseerimisprojektidega."
Sampo Panga ettevõtete panganduse direktor
Indrek Puskar on sama meelt SEB ametivendadega -- EASi positiivne otsus on küll
laenu andmist toetav argument, kuid pole piisavaks garantiiks.
Rahajanus pangad on viimastel kuudel
hakanud üksteise võidu hoiuseintresse tõstma. Enim vajab raha Swedbank, mis
meelitab hoiustajaid esmakordselt konkurentidest parima pakkumisega.
SEB jaepanganduse juhi Riho Undi sõnul teeb
pank hetkel aktiivset koostööd tööstusettevõtetega, kes valmistuvad taotlema
EASi tööstustehnoloogia toetust.
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.