Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
FOTOD: veel pilte Porsche Cayenne'ist
Hoolimata varasematest piltidest ja meedias
kõlanud vihjetest, ei ole pildil Porsche Cayenne'i väike vend, vaid
kultussõiduki uus versioon.
Esimene Cayenne tuli välja 2002. aastal ja Porsche oli esimene, mis kasutas Volkswageni, Audi ja enda koos loodud linnamaasturi põhja, teatas Automedia.
Porsche juhid loodavad uue Cayenne'i välja tuua 2010. aastaks. Uus auto on kütusesäästlikum ja sellele pakutakse ka hübriid- ja diiselmootorit.
Hoolimata varasematest piltidest ja meedias
kõlanud vihjetest ei ole pildil Porsche Cayenne'i väike vend, vaid uus versioon
kultussõidukist Porsche Cayenne’ist.
Viimaks on tõendeid, et
Porsche Panamera ei ole edu lõpp, teatas Automedia. Wendelin Wiedeking
võttis surmtõsiselt plaani viienda mudeli loomise, mille spioonid ka pildile
püüdsid.
Mida lähemale jõuab uue maasturi Porsche
Cayenne debüüt, seda selgemaks saab fakt, et järgmisel aastal müügile jõudev
sportmaastur on asunud salenemise teele.
Kuni 18. detsembrini on investoritel veel võimalus osta KAITA Developmenti võlakirju, mis pakuvad kaheks aastaks 10,5% aastatootlust. KAITA Development on 8 aasta jooksul arendanud 26 kinnisvaraprojekti ning kuulub Leedu suurimate kinnisvaraarendajate hulka.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.