SAS Scandinavian Airlines teatas, et
lõpetab lennud liinil Tallinn-Stockholm. Viimane lend toimub tänavu 29.
juunil.
„Eesti on olnud ning jääb meie ettevõtte jaoks väga oluliseks turuks. Paraku puudub SAS Grupil hetkeolukorras lennukitüüp, mis sobib opereerima lühikesel marsruudil nagu on seda Tallinna-Stockholmi liin. Meie kasutuses on täna suuremad lennukitüübid, mis antud turu vajadusi arvestades ei ole efektiivsed. Kindlasti jääb Tallinn meie jaoks atraktiivsete sihtpunktide nimekirja, mida vaatame üle uute võimaluste avanedes," kommenteeris SASi Eesti piirkonnajuht Katrin Luhaäär.
Seotud lood
Põhjamaa lennukompanii SAS koondab
varasemale lisaks veel 500 töötajat, koos varasemate koondamistega on ettevõttes
töö kaotanud kokku 2500 töötajat, kirjutas Yle Uutiset.
Aprillikuu raportist, mis kajastab Euroopa
tähtsamate lennufirmade liinilendude sihtkohta jõudmise aegu, selgus,
et SAS Norra on ainus lennufirma, kellel maandus lennugraafiku järgselt 15
minuti täpsusega koguni 90 protsenti liinilendudest.
Oslo kohus Asker og Bærum nõudis, et
Scandinavian Airlines (SAS) maksaks 132 miljonit Norra krooni (ca 250
miljonit Eesti krooni) kahjutasu rivaalile Norwegian Air. SAS tunnistati süüdi
tööstusspionaažis oma konkurendi vastu.
USA suuruselt neljas lennufirma Continental
Airlines kärpis töökohti ja lennuliine, kuna seisis silmitsi halvimate
lennutööstuse tingimustega peale 11. septembri 2001. aasta
terroriakti.
„Vähem IT-d, palun“ vastab küsimusele, kuidas ehitada ettevõtte IT üles nii, et see oleks toimimisloogikalt lihtne, kuid samas efektiivne ja turvaline. Esimeses episoodis jagab oma lugu ettevõtja, kes oli valmis eduka äritegevuse lausa lõpetama, sest puudulik IT tegi elu liiga keeruliseks nii talle endale, töötajatele kui ka klientidele.