• OMX Baltic0,2%302,63
  • OMX Riga0,23%939,23
  • OMX Tallinn0,11%1 998,2
  • OMX Vilnius0,26%1 311,11
  • S&P 500−1,16%6 721,43
  • DOW 30−0,47%47 885,97
  • Nasdaq −1,81%22 693,32
  • FTSE 1000,03%9 776,82
  • Nikkei 225−1,03%49 001,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,78
  • OMX Baltic0,2%302,63
  • OMX Riga0,23%939,23
  • OMX Tallinn0,11%1 998,2
  • OMX Vilnius0,26%1 311,11
  • S&P 500−1,16%6 721,43
  • DOW 30−0,47%47 885,97
  • Nasdaq −1,81%22 693,32
  • FTSE 1000,03%9 776,82
  • Nikkei 225−1,03%49 001,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,78
  • 20.05.08, 15:25
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

SAS Norra on Euroopa täpseim lennufirma

Aprillikuu raportist, mis kajastab Euroopa tähtsamate lennufirmade liinilendude sihtkohta jõudmise aegu, selgus, et SAS Norra on ainus lennufirma, kellel maandus lennugraafiku järgselt 15 minuti täpsusega koguni 90 protsenti liinilendudest.
Raporti koostas USA ettevõte Flight Stats ning see keskendub eelkõige aspektidele reisija seisukohalt, täpsemalt sellele, et lennuk jõuaks õigeaegselt sihtkohta.
Arvesse võeti 12 038 aprillikuus sooritatud lendu ja analüüsist selgus, et 91,37 protsenti SAS Norra lendudest maandus graafikujärgselt, teatas Scandinavian Airlines.
Aprillikuu statistikast selgub, et lennufirma Ryanair paikneb 34. positsioonil tulemusega, kus 71,35 protsenti lendudest jõudis sihtkohta 15-minutilise täpsusega. Uuringus osalenud 47 lennufirmast on British Airways 42. kohal, kuna vaid 58 protsenti lendudest maandus plaanijärgselt.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

Uudised
  • 23.05.08, 12:13
SAS sulgeb Tallinna-Stockholmi liini
SAS Scandinavian Airlines teatas, et lõpetab lennud liinil Tallinn-Stockholm. Viimane lend toimub tänavu 29. juunil.
Uudised
  • 29.04.08, 11:48
Estonian Air: meid SASi säästuplaan ei puuduta
Estonian Airi juht Andrus Aljas ütles emaettevõtte SASi nõrkasid majandustulemusi kommenteerides, et suurkontserni kokkuhoiuplaan siinset operaatorit ei mõjuta.
Uudised
  • 08.06.08, 13:08
Inimese kaal võib peagi lennupileti hinda tõsta
Ameerika lennufirmad planeerivad võimalust hakata inimese kaalu eest võtma lisatasu.
Uudised
  • 21.05.08, 18:16
SAS peab rivaalile maksma 250 miljonit kahjutasu
Oslo kohus Asker og Bærum nõudis, et Scandinavian Airlines (SAS) maksaks 132 miljonit Norra krooni (ca 250 miljonit Eesti krooni) kahjutasu rivaalile Norwegian Air. SAS tunnistati süüdi tööstusspionaažis oma konkurendi vastu.
  • ST
Sisuturundus
  • 12.12.25, 11:58
Eestis luuakse Euroopa tipptasemele vastavat raudtee liiklusjuhtimissüsteemi
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

75.8%
13.1%
11.1%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele