Politsei sai täna kell 8.50 teate, et
Ida-Virumaal Jõhvi vallas Linna külas asuvas Kose raudteeülesõidukohas põrkasid
kokku veoauto Scania ja kaubarong, teatas Ida prefektuuri pressiesindaja
Kristina Kostina postimees.ee-le.
Kaubarong sõitis rööbastelt maha.
Liiklusõnnetuses sai kergelt kannatada veoautojuht, sündmuskohal töötavad politseinikud, päästjad ja meedikud.
Juhtimiskeskus saatis kohale avariigrupi ja neli politseipatrulli. Hetkel on raudteeülesõit suletud ja politseinikud reguleerivad lähiümbruses liiklust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Veoautot juhtinud 1966. aastal sündinud Oleg sai kergelt vigastada, kiirabi toimetas kannatanu haiglasse kontrolli.
Sündmuskohal käinud postimees.ee lugeja Martin Simonovi väitel oli lauakoormat vedanud veoauto raudteest juba peaaegu üle saanud, kui Venemaa suunas masuuditsisterne vedanud kaubarong selle tagaotsa tabas.
Rong veeres lugeja hinnangul ristmikust ligikaudu 300 meetrit edasi, kuni sai pidama.
Simonov oletas, et õnnetuse tõttu võib terveks päevaks katkeda Narva-suunaline rongiliiklus. "Relsid on kõverad ja saja meetri ulatuses lahti," lisas ta.
Seotud lood
Eilne raudteeõnnetus Jõhvi lähistel, mille
tagajärjel oli raudtee liikluseks suletud 20 tundi ja 20 minutit jättis Narva ja
Jõhvi vahele tee taastamist ootama kuus kaubarongi, teatas ettevõte.
Avarii tõttu katkenud raudteeliiklus Narva
suunal taastub kõige varem täna hilisõhtul, teatas Eesti Raudtee pressiesindaja
Urmas Glase.
Teadlikkuse tõus energiatõhususe osas on viimase 20–30 aasta jooksul teinud läbi märkimisväärse arengu. Kui sajandivahetuse eel piirduti sageli üksikute töödega, näiteks akende vahetamisega, siis tänapäeval lähenetakse hoonete uuendamisele terviklikult – alates välispiirete soojustamisest kuni nutikate tehnosüsteemideni. Termopilt OÜ juhi Toomas Rähmoneni sõnul on aastatega kogunenud palju väärtuslikku kogemust, mis aitab rekonstrueerimist teha järjest läbimõeldumalt ja tõhusamalt.