Riik kogus esimeses kvartalis uute autode müügilt 5 miljonit eurot registreerimismaksu, kuid see ei ületa ilmselt kaotatud käibemaksutulu, mis jääb autode müügi vähenemise tõttu riigieelarvesse laekumata, rääkis ettevõtja Viktor Siilats.

- Ettevõtja Viktor Siilats
- Foto: Marko Mumm
Viktor Siilatsile kuuluval
Info-Autol, mis müüb Volvosid ja Forde, on õnnestunud osa lattu seisma jäänud autodest ära müüa oma Läti haru kaudu, kuid see jätab Eesti ilma käibemaksust. Samuti pole automüüjatel võimalik praeguste tulemuste pealt kasumit välja võtta ning seega jääb riigil saamata ka tulumaks, rääkis ta.
“See on nagu lüpsilehma tapmine. Võib-olla lühiajaline efekt on tore, aga pikaajaliselt pole sealt enam siis ju midagi väga lüpsta,” sõnas Siilats Äripäeva raadio hommikuprogrammis.
Intervjuus rääkis Siilats veel USA tollisõja võimalikest mõjudest Info-Autole ja Hiina autode võidukäigule Euroopas. Juttu tuli ka uuest Haapsallu rajatavast sadamast ja väikelaevade müügist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viktor Siilatsit intervjueeris Kristjan Kurg.
Viktor Siilats: automaks on lüpsilehma tapmine
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eesti majandus taastub aegamisi, kuid kasvust ähvardab tüki hammustada tollisõda ja kõrgemad kaitsekulud suurendavad kiiresti võlakoormust, prognoosib rahandusministeerium.
Läbivalt täiendatud
Hinnatõus lõi aasta alguses ja märtsis kõige valusamalt neid tarbijaid, kes juhtumisi uue auto ostsid või oliiviõli eelistavad.
Automaks peaks olema õiglane – maksame siis, kui sõidame, kirjutab Herly Saar arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Veebruaris tegi uute sõiduautode turg Eestis küll jaanuariga võrreldes väikese tõusu, kuid müük jäi siiski tagasihoidlikuks.
Üle 18 aasta muutumatuna püsinud Tallinki Club One’i lojaalsusprogramm läbis põhjaliku uuenduskuuri. Uued sammud ja värsked ideed tulenesid nii klientide ootustest kui ka ettevõtte soovist pakkuda lojaalsetele klientidele paremaid ja õiglasemaid hüvesid.