- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 225−0,57%50 364,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,77
- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 225−0,57%50 364,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,77
Herly Saar: teeme automaksu õiglaseks ja paremaks
Automaks peaks olema õiglane – maksame siis, kui sõidame, kirjutab Herly Saar arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Viimasel ajal on Eestis palju räägitud automaksust. Idee, et luksuslikumate ja suurema ressursikuluga autode omanikud võiksid rohkem panustada, on mõistlik. Samas on selge, et praegune süsteem lööb valusalt hoopis neid, kellel luksusautodega pistmist pole – väikese sissetulekuga maainimesi, pensionäre, puudega inimesi ja isegi hobiauto omanikke, kelle sõiduk seisab suure osa aastast garaažis.
Minu ettepanek on lihtne: muudame automaksu õiglasemaks, sidudes selle liikluskindlustusega.
Liikluskindlustuse kehtivus on Eestis juba praegu kohustuslik ning iga liikluses osalev auto peab olema kindlustatud. Lahendus oleks, et kindlustusandja kogub koos liikluskindlustuse maksega ka automaksu summa ja kannab selle edasi riigi kassasse.
Skeem näeks välja nii:
• Autoomanik maksab oma tavalise liikluskindlustuse arve.
• Kindlustusfirma lisab arvele automaksu vastavalt auto parameetritele (võimsus, mass jne).
• Kindlustusfirma teeb automaksu kogutud summa põhjal regulaarselt ülekande riigile (näiteks kord kuus või kvartalis, sarnaselt muude maksude deklareerimisele).
• Maksu- ja tolliamet saab kindlustusandjatelt detailse andmestiku selle kohta, kes on maksnud ja millise auto eest, võimaldades jälgida nii laekumisi kui ka vajadusel võlgnikke.
Kontroll ja läbipaistvus:
• Maksu- ja tolliamet saab otse kindlustusseltsidelt info makstud automaksude kohta. Süsteem on läbipaistev, sest liikluskindlustus on juba elektrooniliselt registreeritud.
• Politsei saab liikluses kontrollides kohe andmebaasist näha, kas auto on kindlustatud ning seega ka, kas automaks on tasutud.
Hetkel kuum
• Kui auto pole kindlustatud, pole ka automaksu makstud – järelikult auto ei tohiks osaleda liikluses.
Mis on selle lahenduse eelis?
• Õiglus. Kui auto seisab garaažis ega liigu, siis ei pea selle eest maksma. Maksu maksab inimene ainult siis, kui ta kasutab autot liikluses ja saastab.
• Paindlikkus. Näiteks hobiautoomanikud või need, kes sõidavad hooajaliselt (nt suvel), saavad vajadusel aktiveerida kindlustuse ja automaksu vaid selleks perioodiks.
• Halduslihtsus. Riigil pole vaja luua eraldi automaksu kogumise süsteemi – see toimiks juba olemasoleva kindlustusprotsessi kaudu.
• Eesmärgipärasus. Riik saab endiselt koguda rohkem maksu võimsamatelt ja raskematelt autodelt ning vähem keskkonnasõbralikelt sõidukitelt. Lisaks saab teatud sihtrühmad, nagu pensionärid, puuetega inimesed ja paljulapselised pered, vajadusel osaliselt või täielikult maksust vabastada läbi maksusoodustuste, mis kajastuks kohe kindlustusmakse arvutuses.
Kokkuvõtteks: automaks ei tohiks olla maks sõiduki olemasolu eest, vaid maks selle kasutamise eest. Eesti võiks olla eeskujuks, näidates, et maksupoliitika saab olla õiglane, nutikas ja läbipaistev. Meie inimesed väärivad maksusüsteemi, mis mõistab nende vajadusi, mitte ei koorma neid asjatult.
Pane eduidee kirja ja võida 10 000 eurot!
Edukas Eesti on Äripäeva, Helmese, Elengeri (endine Eesti Gaas), If Kindlustuse, Ellex Raidla Advokaadibüroo, Swedbanki ja Verstoni konkurss, kuhu ootame Eesti eduloo uuendamise ja arengu kiirendamise ideid arvamusloo vormis.
Žüriisse kuuluvad korraldavate ettevõtete omanikud ja juhid, konkursi viib läbi Äripäeva arvamustoimetus. NB! Tööde vastuvõtt on lõppenud. Žürii koguneb aprilli lõpus, auhinnad anname üle mai alguses.
Seotud lood
Riik võiks rajada kaitsetööstusettevõtte ja kutsuda kodanikud sinna osanikeks. See võiks huvitada ka välisinvestoreid ning kasvataks meie ekspordimahtu, kirjutab Andres Peets arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Igal inimesel võiks olla ligipääs kõikide Eesti kõrgkoolide ja kutseõppeasutuste loengutele. Riik aitaks õppeasutusi loengute avalikult kättesaadavaks tegemisel ning inimesed saaksid end pidevalt harida, kirjutab ettevõtja Anneli Andersen arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Pärast seda, kui e-tiigrist sai kodukass, on meil vaja uut suurt narratiivi, millesse me ka ise usuksime. Eesti on nagu Tommy Cash – ebaideaalne –, kuid selles on tugev potentsiaal olla eristuv ja kõnekas bränd, kirjutab Kristiina Saks arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Austusest siinmail senitehtu eest võiks igaüks end kokku võtta ja otsustada, et teeb ka ise midagi enamat. Tigedikke tuleks aga sanktsioneerida, kirjutab kirjanik Birk Rohelend arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Leedu ühe suurima kinnisvaraarenduskontserni KAITA Group koosseisu kuuluv ettevõte KAITA Development käivitab kaheaastase võlakirjaemissiooni, arendades samal ajal elamukinnisvara projekte Vilniuse silmapaistvamates piirkondades. Investoritele pakutakse aastast tootlust 10,5%. Emissioon kestab 3.–19. detsembrini ja võlakirjad noteeritakse NASDAQi alternatiivsel First North turul.
Enimloetud
2
Euroopa Liit on maailma võimsaim majanduskeskkond, loovus tuleb Euroopast
Viimased uudised
Investorite mure: fond viiakse börsilt minema?
Kuidas miljonist saab miljard ja miljardist triljon
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Vaata võrdlustabelit!
Vaata võrdlustabelit!
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Investorite mure: fond viiakse börsilt minema?
Euroopa Liit on maailma võimsaim majanduskeskkond, loovus tuleb Euroopast
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele
