- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic−0,01%301,28
- OMX Riga−0,15%931,73
- OMX Tallinn−0,04%1 990,57
- OMX Vilnius0,24%1 307,61
- S&P 500−0,16%6 816,51
- DOW 30−0,09%48 416,56
- Nasdaq −0,59%23 057,41
- FTSE 1001,06%9 751,31
- Nikkei 225−1,31%50 168,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,42
- OMX Baltic−0,01%301,28
- OMX Riga−0,15%931,73
- OMX Tallinn−0,04%1 990,57
- OMX Vilnius0,24%1 307,61
- S&P 500−0,16%6 816,51
- DOW 30−0,09%48 416,56
- Nasdaq −0,59%23 057,41
- FTSE 1001,06%9 751,31
- Nikkei 225−1,31%50 168,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kuldar Leis: miks sõidame linnade vahel mööda kõrvalteid?
Mis alaväärsuskompleks meil Eestis on, et oleme Euroopa edukaima eelarvepoliitikaga riik, aga sõidame suurte linnade vahel mööda Euroopa mõistes kõrvalteid, arutleb Kagu-Eesti ettevõtja Kuldar Leis vastuseks Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
See teema ajab mind alati emotsionaalseks, normaalset liiklemist võrdleks juba inimõigusega Kagu-Eesti poolt vaadatuna. Sõidan keskmiselt korra nädalas autoga trassil Põlva–Tartu–Tallinn–Tartu–Põlva, minusuguseid on väga palju, müts maha nende närvikava ees. Kümme aastat ja rohkem tagasi olid autod tehniliselt kehvemad, aga sõiduaega kulus vähem, sest liiklustihedus oli väiksem ja piiranguid vähem.
Seotud lood
Kuigi ettevõtja seisukohalt tuleb Eesti peamiste maanteede võimalikult kiiret neljarajaliseks ehitamist igal juhul toetada, varitseb erasektori kaasamisel ka ohtlikke riske, hoiatab Circle K Eesti ASi peadirektor Kai Realo vastuses Äripäeva arvamusliidrite ja juhtide küsitlusele.
Toetan igati riigi tähtsaimate maanteede ehitamist neljarajaliseks, sest sel on mitu positiivset mõõdet, ütleb vandeadvokaat Jüri Raidla vastuses Äripäeva juhtide ja arvamusliidrite küsitlusele.
Neljarajalised maanteed on regioonaalpoliitiliselt õige otsus ning aitaks oluliselt vähendada ohtlike liiklusõnnetuste arvu, kirjutab BDG Holdings üks juhte Priit Rebane vastuseks Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Neljarajaliste põhimaanteede sotsiaalmajanduslik mõju oleks Eesti majandusele suur ning sellele on olemas ka otsustajate ja eliidi toetus, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Sellest sügisest saavad SEB pangakaardi kasutajad teha veebis oste Click to Pay abil. See on aina levinum Mastercardi lahendus, millega saab maksta kaardiandmeid käsitsi sisestamata.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
- PRO
“Peale üritust olen kodus kägaras ega taha kellegagi rääkida”
- PRO
“Peale üritust olen kodus kägaras ega taha kellegagi rääkida”
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kiiresti laieneva firma vastu tuntakse huvi välismaalt
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele
