Üle 30 aasta tegutsenud transpordiettevõte läheb saneerimisele. “Tegelikult on jube raske”

Logistika- ja transpordisektoril läheb tõesti kehvasti, Poolast-Leedust tulid odavamat teenust pakkuvad konkurendid, kohalikel tuleb väga palju pingutada, et tööd saada ja ellu jääda – ning ümbrikupalk on laiemalt levima hakanud.

“Oleme selges majanduskriisis ja taastumine tuleb pikk ja aeglane. Aga toru otsast paistab valgus,” ütles majanduskonverentsi Äriplaan laval suurettevõtja Jüri Käo.

Transpordifirmad tervitavad valitsuse otsust langetada diisliaktsiisi, samas veofirma rahakotti see ülemäära paksemaks ei tee.

Transpordiettevõtetel on lihtsam tegevus lõpetada, sest noori on üha raskem rooli taha saada.

Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.