Ärimees Oleg Ossinovski pidi juba kolmandat korda leppima teadmisega, et hanke korraldajal on lubatud pakkujatelt oodata nii piisavat käivet kui ka varasemaid lepinguid.

- TLT nõuded olid ebaproportsionaalsed, väitis kohtus Ossinovski. Ringkonnakohus jäi vastupidisele otsusele kindlaks.
- Foto: Andras Kralla
Tallinna Linnatranspordi AS otsib tramme, eeldatavasti kuni 88 miljoni euro eest. Selleks, et äripartneris kindel olla, ootas linnale kuuluv ettevõte, et hankel osalevad ettevõtted teenivad vähemalt 50 miljoni euro suurust käivet ja on seda teinud viimased 3 aastat. Samuti oodati osalejatelt, et nood on müünud-tootnud-kavandanud vähemalt nelja lepingu jagu tramme.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ärimees Oleg Ossinovski probleemne kinnisvaraarendus on lõpusirgel, kuid jätnud maha mitmed lootuse kaotanud alltöövõtjad, kes pole töö eest täit raha saanud. Arendaja süüdistab võlgades saamatut peatöövõtjat, kes omakorda sepitseb hiigelnõuet arendaja vastu.
Skinest Grupi omaniku Oleg Ossinovski hinnangul ei too tulumaksu tõstmine 24 protsendini Eestile kasu, vaid hoopis kahju, kuna maksulaekumised vähenevad.
Raudtee elektrifitseerimine ja Rail Balticu ehitus on poliitilised projektid, mis jäävad alati kahjumlikeks ehk toetust vajavateks, kirjutab transiidiärimees Oleg Ossinovski vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Eesti ehitusturg on tihedam kui kunagi varem, kuid sel aastal 20. tegutsemisaastat tähistav ehitusfirma BauEst on teadlikult valinud keerukad ja tehniliselt nõudlikud objektid, loobudes valdkondadest, kus nad ei näe konkurentsieelist. Spetsialiseerumine on toonud stabiilse kasvu ja tugeva positsiooni ehitushangetel.