Viadukti piirang valmistas firmale ebameeldiva üllatuse: kaotame iga sõiduga 20 minutit
Tallinn kehtestas Lasnamäel remonti vajavale Vesse viaduktile 30tonnise massipiirangu, mis on pannud silla läheduses tegutseva rasketehnika vedaja kolimise peale mõtlema.
“Vanus ei tohiks kunagi olla takistus, kui inimene tahab õppida ja areneda,” lausus nädal enne oma 50. sünnipäeva ülikooli magistrantuuri astumise otsuse vastu võtnud Kristjan Sirel. Temasugused õppurid logistika erialal ongi tavapärane nähtus, märkis TalTechi logistika magistriõppe programmijuht Jelizaveta Janno.
Eestiski tegutsev ehitusmasinate müüja Swecon liigub suure tehingu käigus Lantmänneni käest ettevõttele Volvo Construction Equipment ehk Volvo CE, kes omakorda müüb oma aktsiad Hiinas asuvas ettevõttes.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.