Tallinn kaotas kannatuse ja trahvis ühistranspordisüsteemi pakkujat
Viimastel kuudel on Tallinna ühistranspordi elektroonilistes süsteemides esinenud korduvaid tõrkeid, pealinn teatas, et on lepingupartnerit ASi Ridango juba ka trahvinud.
Vahepealne olukord IT-sektoris oli ka ebanormaalne, kui oodati IT-firmadelt 100–300 protsenti kasvu, praegu toimubki normaliseerumine, ütles tehnoloogiafirma Ridango äriarendusjuht Argo Verk Äripäeva raadios.
Alates 1. novembrist asendatakse Tallinnas trollibussid tavalise bussiliiklusega, trollidega seotud 140 töötajale pakutakse tööd bussi- ja trammipargis.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.