Just tehase ostnud Hirtentreu: kui nüüd ei investeeri, oled rongist maas
Peamiselt elektrimootorite ja suurte metallikonstruktsioonide tootja Konesko on näidanud stabiilset kasvu ning pole kaotanud ka investeerimisjulgust – äsja saadi ühe Tartu metalliettevõtte omanikuks.
Varem autotööstusele tootnud masinatööstus MDC Max Daetwyler Eesti leidis uue kasvu laevatööstusest, rääkis ettevõtte juht Kaili Vohnje Äriplaani konverentsil.
USA presidendi Joe Bideni korraldus vahetada kõik Hiinas toodetud sadamakraanad teiste vastu välja avab ukse Soome kraanatootjale Konecranes ning selle kaudu ka Eesti tootjale Koneskole.
Elektrimootorite ja suurte metallkonstruktsioonide tootja Konesko kasvatas käivet 10 protsenti ja enam kui kahekordistas kasumi hoolimata teda sügisel tabanud küberrünnakust.
Eesti metalli- ja masinatööstuse võtmeküsimus on pikaajaline stabiilsus, kasv taastub, kui vana Euroopa jalad alla saab, kirjutab Swedbanki metalli- ja masinatööstuse sektori juht Marko Keerd.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.