Kütuseturu ekspert lahkus Alexelast Terminali

Kõlab naljanumbrina, aga omaette saavutus on seegi, et Eesti teedel liikleb praeguseks kolm elektriveokit. Samas on elektriveoki kasutuskogemus ja efektiivsus omanikke meeldivalt üllatanud.

Kuigi elektriautode osakaal moodustab Eestis hetkel uute autode müügist ligi 3%, kujundab nende laiem levik lähitulevikus ümber tarbimisharjumusi ja pakub ettevõtetele ning tavainimestele mitmeid ärivõimalusi, rääkisid eksperdid saates "Tark elukeskkond".

Alexela e-mobiilsuse juht Alan Vaht rõhutas saates „Energiatund“, et autotootjad on asja juba ära otsustanud – 2030. aastast ei müü nad enam ühtki bensiini- ega diiselautot.

Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.