Veofirmad süüdistavad meeletus piirijärjekorras sahkerdajaid

Marsruudid muutuvad, tarneajad pikenevad ja hinnad kerkivad – Narva vastas oleva Ivangorodi piiripunkti sulgemine teeb Eesti veofirmade elu raskemaks.

"Eks ma kõnnin õrna jää peal,“ tunnistab ettevõtja Aivar Friedrichson, kes ei kavatse oma Venemaa poode sulgeda ning toob üle idapiiri deklareerimata kaupa.

Venemaa suunal töötavad reisibürood oma tegevust suurelt ei afišeeri, aga kahe sellise ettevõtte omanike sõnul neil nõudlust jagub, isegi eestlaste seas.

Eesti püüab ELi sanktsioonidesse suruda nõuet, et keelataks riigi toetused Venemaaga seotud ettevõtetele. Ettepaneku esialgse versiooni kohaselt puudutab see ettevõtteid, mis kauplevad Venemaaga või on Venemaa kodanike omanduses.

Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.