Pariisi elanikud saavad täna öelda oma sõna, kas tõukerattad peaksid nende linnast kaduma.

- Ka Bolt tegutses vahepeal Pariisis, kuid loobus turust, ühe põhjusena seepäras, et rataste kallal vandaalitseti liiga palju,
- Foto: Liis Treimann
Pariis võttis mõned aastad tagasi rõõmuga vastu tõukerattafirmad Lime, Dott, Tier ning konkurentsi jõudis pakkuda ka Bolt, kuid kord läks käest ja linn hakkas kehtestama erinevaid piirangud. Näiteks loodi spetsiaalsed tõukerataste parkimise alad, vähendati piirkiirust ja piirati turul tegutsevate teenusepakkujate arvu.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Leedu ühe suurima kinnisvaraarenduskontserni KAITA Group koosseisu kuuluv ettevõte KAITA Development käivitab kaheaastase võlakirjaemissiooni, arendades samal ajal elamukinnisvara projekte Vilniuse silmapaistvamates piirkondades. Investoritele pakutakse aastast tootlust 10,5%. Emissioon kestab 3.–19. detsembrini ja võlakirjad noteeritakse NASDAQi alternatiivsel First North turul.