- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,00%298,85
- OMX Riga−0,24%931,29
- OMX Tallinn−0,15%1 972,41
- OMX Vilnius0,03%1 293,42
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 1000,17%9 658,62
- Nikkei 225−0,1%50 602,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,93
- OMX Baltic0,00%298,85
- OMX Riga−0,24%931,29
- OMX Tallinn−0,15%1 972,41
- OMX Vilnius0,03%1 293,42
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 1000,17%9 658,62
- Nikkei 225−0,1%50 602,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,93
Arvustus. Ariya – Nissan neile, kes pole seni Nissaneid vaadanud
Nissani kauaoodatud teine elektriauto mõjub kvaliteetselt, ent konkurentide poolt seatud latti kõrgemale ei nihuta.
Elektripööre mängib autonduses jõujooni ümber. Olen siinsamas Äripäeva veergudel Renault Megane E-Techi näitel küsinud, kas too Prantsuse tootja ongi nüüd rahvalike markide kroonimata kuningast Volkswagenist etem. Eriti heas hoos on Lõuna-Korea tihedalt põimunud tandem Hyundai-Kia, kelle särtsutoitel pereautod Ioniq 5 ja EV6 kõlbavad mõõdupuuks mitte üksnes otsestele konkurentidele, vaid kõrgemale keskklassile taskukohastele neljarattalistele laiemalt.
Mis toobki meid Nissan Ariya juurde.
Ariya tähtsust Nissani jaoks on raske ülehinnata. Kaua tehtud krossover rajaneb samal Renault’ ja Nissani allianssi uhiuuel platvormil mis silmapaistev Megane E-Tech ning torus olevad tulevikumudelid. 53 600eurose baashinnaga püütakse ostjaskonda, kes on seni Nissanist üle vaadanud, ning seda tehes võisteldakse juba kiidetud lõunakorealastega.
Ootusi kruvib veel tõik, et 2011. aastal müügile jõudnud Nissan Leaf oli teenäitaja – esimene auto moodi elektriauto, mille valguses paistis pisut varem sõlmitud ning Eesti sotsiaaltöötajad Mitsubishi i-MiEVidega sõitma pannud saastekvootide tehing üpris traagiline. Tõsi, Nissan jäigi pikaks ajaks Leafi otsas ratsutama, üllitades sellest küll 2018. aastaks uue põlvkonna, kuid seegi mõjub oma CHAdeMO pistikupesaga üha vananenumana.
Ariya on seda teretulnum, et selle esitlemist lükati kiibipuuduse ja muude tarneprobleemide tõttu mitu korda edasi. Nelikveolised versioonid lasevad end jätkuvalt oodata, saabudes millalgi alanud aasta esimeses pooles.
Niisiis, Nissan Ariya on lõpuks siin. Äripäev veetis sellega paar päeva. Ja …
Seotud lood
Prantsuse autod on siiamaani võitnud kliente pigem hinna, disaini ning lihtsalt teistmoodi olekuga. Elektripööre näikse aga tõstvat Renault’ ka kvaliteedi ja muude omaduste poolest (seni) ihaldusväärsematest brändidest kõrgemale.
Vanasti tegi Volvo nn turbotelliseid. XC40 Recharge Twin on särtsutellis.
Uuendusliku tehnikaga Nissan X-Trail e-Power sõidab nagu elektriauto, ent januneb bensiini järele.
Prantsuse autotootjal on potentsiaali olla Euroopa elektriautode revolutsioonis võitjate seas – ennast on näidatud heast tehnilisest küljest ning uue strateegiaga on liigutud ka suurema kasumlikkuse suunas.
Riias asuva äri- ja bürookvartali Preses Nama Kvartāls arendaja AS PN Project tegi senistele investoritele oma võlakirjaprogrammi raames esimese intressimakse ning käivitab nüüd programmi kaheksanda emissiooni, pakkudes investoritele 9,5% aastast tootlust poolaastaste kupongimaksetega.
Enimloetud
2
Euroopa Liit on maailma võimsaim majanduskeskkond, loovus tuleb Euroopast
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Vaata võrdlustabelit!
Vaata võrdlustabelit!
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Euroopa Liit on maailma võimsaim majanduskeskkond, loovus tuleb Euroopast
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele
