Neetud sadam: poolikuks jäänud arendust Aseris üritatakse elustada
Aseri sadama rajamise ümber on nähtud paarikümne aasta jooksul kriminaalasju, äripartnerite tuliseid vaidlusi ja siiani tekitab kohalikus poliitikas pingeid meres täidetud ala liitmine sadamaala kinnistuga.
Kunda sadam ning Sillamäe sadam soovivad mõlemad avada laevaliini Soome. Nii Kunda sadama juht Daimar Truija kui ka Viru-Nigula vallavanem Einar Vallbaum märkisid, et majandusministeeriumi töötab Kunda sadama plaanidele vastu.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.