Soome lükkab piiri avamist kaugemale

Soomes tegutsevad Eesti ettevõtted on leidnud piirangute ajal lahendusi, kuidas töötajad siiski üle piiri objektile saada, kuid ka piirangute leevendamise järel ei saa ettevõtjad vabamalt hingata, kuna turgu ähvardavad tööjõupuudus ning materjalide hinnatõus.

Tallink ei kavatse sel aastal taastada laevaliiklust Riia ja Stockholmi vahel, kuid loodab avada liikluse Riia ja Helsingi vahel, ütles Tallinki juht Paavo Nõgene Läti raadiole.

Tallinki puhaskahjum ulatus eelmisel aastal 108 miljoni euroni, mis on Eesti ettevõtlusajaloo rekordkahjum. Kulumieelne ärikasum oli samas 8 miljoni euroga plussis.

Kuigi andmete kättesaadavus – vähemalt teoorias – ja nende töötlemise tase praktikas on enneolematult kõrge, seisame lausvaktsineerimise ootuses sisuliselt elavas klikijärjekorras, kirjutab Äripäev juhtkirjas.

Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.