Neljarajalisi teid Eesti suuremate linnade vahel saaks välja ehitada ka laenuraha abil, kui taotleda selleks Euroopa Liidult erandit eelarve tasakaalu osas, ütles Tartu ülikooli majandusprofessor Raul Eamets.

- Raul Eamets
- Foto: Väinu Rozental
Rahandusministeeriumi hinnangul selliste erandite alla teede-ehitus siiski ei lähe, kirjutas ERR. Et küsida Euroopast erandit – laenu võttes eelarvega defitsiiti minna –, peaks täidetud olema neli tingimust: esiteks on erand lubatud kuni kolmeks aastaks ja poole protsendi ulatuses SKPst, majanduskasv peab olema negatiivne, puudujääk ei lähe üle kolme protsendi ja projektidel peab olema pikajaaline positiivne mõju eelarvele.
Seotud lood
Viimaste aastate üks olulisemaid muutusi IT-taristu maailmas on olnud VMware'i litsentsimudeli ja hinnastamise muutumine. See on tekitanud ebakindlust ning pannud organisatsioone üle maailma otsima uusi võimalusi, kuidas oma virtualiseerimisplatvorme ja taristut tulevikus hallata. Kuna muudatuste pikaajalist mõju on keeruline ette näha, vaatavad paljud ettevõtted üle seni iseenesestmõistetavana tundunud tehnoloogilised valikud ning hindavad võimalikke alternatiive.