Neljarajalisi teid Eesti suuremate linnade vahel saaks välja ehitada ka laenuraha abil, kui taotleda selleks Euroopa Liidult erandit eelarve tasakaalu osas, ütles Tartu ülikooli majandusprofessor Raul Eamets.

- Raul Eamets
- Foto: Väinu Rozental
Rahandusministeeriumi hinnangul selliste erandite alla teede-ehitus siiski ei lähe, kirjutas ERR. Et küsida Euroopast erandit – laenu võttes eelarvega defitsiiti minna –, peaks täidetud olema neli tingimust: esiteks on erand lubatud kuni kolmeks aastaks ja poole protsendi ulatuses SKPst, majanduskasv peab olema negatiivne, puudujääk ei lähe üle kolme protsendi ja projektidel peab olema pikajaaline positiivne mõju eelarvele.
Seotud lood
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?