Taksoäpifirma Yandex.Taxi maksab juhile iga sõidu eest viis-kuus eurot miinimumtasu olenemata sellest, milliseks kujuneb sõidu lõpphind, kirjutas Eesti Ekspress.

- Taksod.
- Foto: Scanpix/Reuters
Konkurentide hinnangul põletab aga ettevõte Tallinnas raha, makstes sõitudele isegi 100 protsenti peale – nii süüakse end turule kiiresti sisse ja hakatakse vaikselt soodustusi vähendama ja tulu kasvatama,
kirjutab Ekspress.
Yandex.Taxi ärisid juhtiv Aram Sargsyan
kiidab väljaandele, et nad on kahe kuuga ületanud Tallinnas kõik ootused. „Tõusnud sõitude arvult tegijaks number kaks ning nüüd kavatseme rünnata Taxify liidripositsiooni,“ lubab ta. Tema sõnul ei põleta Yandex raha ega tee dumpingut, vaid pakub lihtsalt klientidele soodustusi.
Yandex on Venemaa suurim tehnoloogiafirma, mille käive ulatus mullu ligi 100 miljardi rublani (1,7 miljardit dollarit), kuid Yandex.Taxi on iseseisev tütarettevõte, mis kuulub lõviosas Yandexile, kuid mille omanikeringis on ka konkurent Uber. Tallinnas on Uber ja Yandex aga konkurendid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eestis räägitakse üha enam inseneride nappusest, kuid probleemi juured ulatuvad palju kaugemale kui kõrgkoolidesse. Saatesarja "Ettevõtlik Tallinn" uues saates räägitakse sellest, miks lapse loomulikku uudishimu ei tohiks varakult maha suruda, kuidas teadus- ja inseneeriahuvi kujuneb ning millist rolli mängivad selles õpetajad, lapsevanemad ja huviharidus.