• OMX Baltic0,24%314,97
  • OMX Riga0,02%930,03
  • OMX Tallinn0,11%2 157,82
  • OMX Vilnius0,11%1 502,83
  • S&P 5001,48%7 600,5
  • DOW 300,00%53 178,41
  • Nasdaq 2,13%25 913,9
  • FTSE 1000,37%10 897,8
  • Nikkei 2250,32%63 957,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,54
  • OMX Baltic0,24%314,97
  • OMX Riga0,02%930,03
  • OMX Tallinn0,11%2 157,82
  • OMX Vilnius0,11%1 502,83
  • S&P 5001,48%7 600,5
  • DOW 300,00%53 178,41
  • Nasdaq 2,13%25 913,9
  • FTSE 1000,37%10 897,8
  • Nikkei 2250,32%63 957,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,54
Moskva abilinnapea Maksim Liksutov soovib karmistada agressiivsetele juhtidele määratavaid karistusi, viies trahvisumma vastavusse auto hinnaga ja andes liiklusinspektoritele õiguse võtta liiklushuligaanilt kohapeal ära juhiluba.
Maksim Liksutov
  • Maksim Liksutov
  • Foto: Erik Prozes
Eile liiklusohutuse foorumil üles astudes ütles Liksutov, et linnavalitsus taotleb liiklusinspektoritele õigust võtta ohtlikult liiklusrikkumiselt tabatud juhilt juhiluba ära kohapeal ning jätta ta sellest ilma vähemalt kuueks kuuks, vahendas Interfax.
Teine plaan on tema sõnul seotud vajadusega tõsta trahvimäärasid agressiivse manööverdamise eest ning siduda trahvimäär sõiduki väärtusega. „Peame seda punkti väga arukaks. Masina hinna määramine pole probleem – kas kasko või tolliteatmike kaudu,“ selgitas Liksutov.
Tema sõnul tuleks ohtlikuks juhtimisstiiliks lugeda ka linnatänaval üle 60 km/h kihutamist. „Linnaliikluses ei ole võimalik sõita kiirusega üle 60 kilomeetri tunnis ilma manööverdamata ja teistele juhtidele probleeme tekitamata,“ ütles Loksalt pärit Moskva asemeer.
Rikkumiste tuvastamisel on tema sõnul tõhusaks abiks liikluskaamerad, mille pilti säilitatakse üle kolme kuu. „Nende materjalide põhjal võime me juba praegu piisavalt kiiresti teha otsuse juhi vastutusele võtmise kohta,“ märkis ta.
Venemaa peaminister Dmitri Medvedev tegi 28. märtsil oma asepeaministritega kohtudes neile ülesandeks algatada ühiskondlik arutelu teemal, kuidas reguleerida määruste ja seadustega liiklushuligaanide karistamist.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 24.07.26, 09:35
Sinililledest katusedetailideni: erivajadustega töötajate panus jõuab mitme Eesti ettevõtte toodetesse
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

70.7%
18.6%
10.7%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele