- OMX Baltic−0,07%317,94
- OMX Riga1,2%1 008,95
- OMX Tallinn−0,09%2 252,23
- OMX Vilnius0,53%1 494,35
- S&P 500−0,38%7 520,93
- DOW 30−0,3%52 231,89
- Nasdaq −0,74%25 065,88
- FTSE 100−0,29%10 751,59
- Nikkei 2250,8%60 942,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,89
- OMX Baltic−0,07%317,94
- OMX Riga1,2%1 008,95
- OMX Tallinn−0,09%2 252,23
- OMX Vilnius0,53%1 494,35
- S&P 500−0,38%7 520,93
- DOW 30−0,3%52 231,89
- Nasdaq −0,74%25 065,88
- FTSE 100−0,29%10 751,59
- Nikkei 2250,8%60 942,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,89
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jakunin ähvardab ametist lahkuda
„See on õigusvastane sekkumine minu eraellu,“ teatas Jakunin. Nimelt plaanib Venemaa valitsus avalikustada suuremate riigifirmade juhtide tulud, sealhulgas palgad. Seetõttu seisavad juhid silmitsi valikuga, kas leppida sellega või lahkuda erasektorisse, kirjutas RBK. Venemaa riikliku raudteefirma juht Jakunin aga keeldub kategooriliselt oma teenistust avaldama.
„Kui valitsus võtab sellise otsuse vastu, siis on mul kaks valikut: kas ma allun sellele ja jätkan oma funktsiooni täitmist või ütlen, et see mulle ei sobi, kirjutan avalduse, vabandan ja lahkun erasektorisse.“ Võimalikust lahkumisest teatas Jakunin intervjuus telekanalile Rossija24. Seejuures rõhutas ta, et tal pole midagi varjata, viidates sellele, et tema palga määrab Venemaa Raudteede nõukogu ning ettevõtte eelarve kinnitab valitsus.
„Ainus, mida ma ei salli, on see, kui kaevatakse võõras pesus,“ tsiteeris Jakuninit uudisteagentuur TASS. „Me teenime täpselt nii palju, kui meil lubab teenida valitsus. Teiste riigifirmade taustal on meil kõige madalamad palgad,“ selgitas Jakunin. „See on õigusvastane sekkumine minu eraellu,“ selgitas Jakunin. Raudteefirma pressiteenistus teatas, et tegu on Jakunini isikliku seisukohaga.
Venemaa valitsus keeldus Jakunini avaldust kommenteerimast. Detsembri lõpus võttis valitsus vastu otsuse, mille järgi peavad suuremate riigifirmade juhid esitama andmed oma kuludest, varadest ja kohustustest, samuti ülevaate abikaasa ja alaealiste laste kuludest ja tuludest. Nimekirja, kellele selline kohustus laieneb, kuulub 62 ettevõtet, nende hulgas Venemaa autoteed, Aeroflot, Rosatom, Rosnano, Šeremetjevo, Venemaa võrgud, Sberbank, Sovkoflot, VTB, Rusgidro, Rostelekom, Inter RAO EES jpt.
Jakunini kriitikat peetakse RBK andmetel suunatuks just president Vladimir Putini pihta. Äripäev kirjutas detsembris, et president Vladimir Putini lähiringi kuulub Vladimir Jakunin, aga ka Rosnefti president Igor Setšin ja Gazpromi juht Aleksei Miller ning teised riigifirmade juhid, kes peavad vastavalt valitsuse määrusele avalikustama oma tulud ettevõtte kodulehel.
Vene meedia tegi juba toona nalja, et lõpuks saab Igor Setšini palga teada ka president Vladimir Putin. Nimelt väitis Putin eelmisel nädalal antud üleriigilises intervjuus, et ei tea Rosnefti juhi teenistuse suurust.
Setšin on püüdnud oma tulusid kiivalt varjata. Pärast seda, kui Forbes avaldas mullu Venemaa enimteenivate juhtide edetabeli, kus Setšin hõivas 50 miljoni dollariga esikoha, kaebas Rosnefti juht ajakirja kohtusse. Kohtuvaidluse lõpuni ei tohi Forbes Setšini andmeid avaldada, mistõttu tänavusse edetabelisse ta enam ei mahtunud.
Seotud lood
Venemaa Raudteede endise juhi Vladimir Jakunini esindaja kinnitas, et aasta tagasi ootamatult ametist lahkunud Jakunin sai korralikult hüvitatud.
Täna toimusid Moskvas üheaegselt läbiotsimised agentuuris TASS, mille peadirektor on Sergei Mihhailov ning viimase loodud firmas Mihhailov ja partnerid. Mihhailov on Venemaa Raudteede endise juhi Vladimir Jakunini endine alluv.
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
4
Viimased uudised
Nvidia aktsia kukkus 5%
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Vahendas Planet42-le üle 15 miljoni euro
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Vahendas Planet42-le üle 15 miljoni euro
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Nvidia aktsia kukkus 5%
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele