Eesti Rahvusringhäälingu töötajad koostasid ringhäälingu nõukogule kirja Marko Kaljuveeri ja Hanno Tombergi jätkamise toetamiseks, teatas ERRi uudisteportaal.
Kollektiivse kirjaga taotletakse tekkinud probleemi arutamist ringhäälingu nõukogus. ETV peatoimetaja Heidi Pruuli ütles ERRi uudisteportaalile, et kollektiivse kirja on allkirjastanud peatoimetajad ja osakondade juhid. Pruuli rõhutas, et kiri ei ole mõeldud juhatuse esimehe Margus Allikmaa umbusaldamiseks.
Teisipäeva õhtul teatas Allikmaa, et ametist vabastatakse sporditoimetuse juht Marko Kaljuveer. Samal õhtul teatas ka ringhäälingu juhatuse liige Hanno Tomberg, et tahab 1. juunist omal soovil ametist lahkuda.
Tomberg ütles täna Vikerraadios, et tema tagasiastumise peamine põhjus on Allikmaa ja Kaljuveeri vaheline tüli, mis on kestnud üle kolme kuu. Tomberg ei pea õigeks sporditoimetuse juhi vallandamist, sest ta on oma tööga hästi hakkama saanud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Täna toimus ERRi üldkoosolek, kus töötajad tahtsid Allikmaalt teada, mis argumentidega otsustati Kaljuveer vallandada. Äripäevale teadaolevalt ei suutnud Allikmaa ühtegi vettpidavat selgitust anda ja ametist vabastamise tegelik põhjus on omavaheline halb läbisaamine.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Lisaks eile tagasiastumisavalduse esitanud rahvusringhäälingu juhatuse liikmele Hanno Tombergile lahkub ERRist ka sporditoimetuse juht Marko Kaljuveer.
Rahvusringhäälingu juhile Margus Allikmaale anti suhete silumiseks lisaaega, töötajate silmis see tema usaldust ei taasta, kirjutas Eesti Päevaleht.
Tänasel ERRi sporditoimetuse ja juhatuse kohtumisel pakkus ringhäälingu juhatuse esimees Margus Allikmaa välja kompromisslahenduse, kus Marko Kaljuveer jääks piiratud volitustega sporditoimetust juhtima, vahendas ERR.
Rahvusringhäälingu nõukogu sepitseb kriisi summutamiseks otsustavat sammu.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.