Ukraina parlament kinnitas täna 371 poolthäälega 417st Ukraina uueks peaministriks Arseni Jatsenjuki.
39-aastane Jatsenjuk on üks noorimaid valitsusjuhte, kuid kogenud poliitik.
Intervjuus agentuuri Bloomberg telekanalile ütles ta, et uue valitsuse üks esmaseid ja kõige olulisemaid ülesandeid on riigi rahanduse stabiliseerimine ning et selleks on ta valmis tegema ka väga ebapopulaarseid otsuseid.
"Oleme tohutult raskes olukorras," ütles Jatsenjuk. "Riigikassa on tühi. Teeme kõik, et maksejõuetust vältida. Kui me saame rahalist toetust IMFilt, USA-lt, saame hakkama. MInust saab kõige ebapopulaarsem peaminister riigi ajaloos," vahendas agentuur Bloomberg.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Maksejõuetuse vältimiseks plaanib Ukraina välisabi taotleda kuni 35 miljardit dollarit.
Lisaks finantskrahhile ähvardab Ukrainat lõhenemine - olukord Krimmis, kus suurem osa elanikkonnast on venekeelne, on täna oluliselt pingestunud.
Jatsenjuk kutsus ÜRO julgeolekunõukogu liikmesriike üles aitama tagada Ukraina territoriaalset ühtsust. Mõned tunnid varem olid venemeelsed separatistid üle võtnud Krimmi parlamendi- ja valitsushoone, kutsudes üles liituma Venemaaga.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Venemaa uudistekanalid vahendasid täna Ukraina tagandatud presidendi Viktor Janukovitši pöördumist, kus ta ütleb, et on jätkuvalt vabadel valimistel ametisse valitud riigijuht ning et Ukraina parlamendi otsused on õigustühised.
Samal ajal kui Krimmist tulevad teated parlamendihoone hõivamisest ja sellel Venemaa lipu heiskamisest, valmistub Ukraina parlament täna ametisse hääletama uut valitsust.
Oleksin tagasihoidlik Venemaa süüdistamisega selles, mis Ukrainas toimub, sõnas peaminister Andrus Ansip.
Tosinkond relvastatud isikut hõivas neljapäeva hommikul Krimmis parlamendi ja kohaliku omavalitsuse hooned.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.