- OMX Baltic−0,02%318,72
- OMX Riga−0,11%1 013,93
- OMX Tallinn−0,01%2 256,41
- OMX Vilnius−0,25%1 502,59
- S&P 500−0,4%7 561,67
- DOW 300,1%52 347,55
- Nasdaq −0,91%25 136,27
- FTSE 1000,36%10 902,56
- Nikkei 2250,53%61 142,35
- USD/EUR0,00%0,91
- GBP/EUR0,00%1,2
- OMX Baltic−0,02%318,72
- OMX Riga−0,11%1 013,93
- OMX Tallinn−0,01%2 256,41
- OMX Vilnius−0,25%1 502,59
- S&P 500−0,4%7 561,67
- DOW 300,1%52 347,55
- Nasdaq −0,91%25 136,27
- FTSE 1000,36%10 902,56
- Nikkei 2250,53%61 142,35
- USD/EUR0,00%0,91
- GBP/EUR0,00%1,2
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Siim Kallas ärgitab osalema ELi teadusprogrammis
Seitsme aasta peale on programmi eelarve pea 80 miljardit eurot, mis on eelmise teadusuuringute raamprogrammiga võrreldes 30% suurem summa.
Uuendusena on kogu Euroopa tasandil teaduse ja innovatsiooni rahastamine kokku toodud ühe katuse alla, mis võimaldab toetusi kogu tsükli vältel - tipptasemel alusuuringuist uuenduslike toodete ja teenusteni välja, rääkis Kallas. Toetus võib minna nii tippteadlasele, et ta oma uuringuid Euroopas teeks, või tööstusele, et Euroopa hoiaks olulistes tehnoloogiates juhtpositsiooni.
Uuenduslik on probleemipõhine lähenemisviis, sest mitmete probleemide lahendus - olgu see energia tarnekindluse tagamine või transpordiprobleemide lahendamine - hõlmab erinevaid teaduse ja innovatsiooni valdkondi.
Kallase sõnul on rahastamise põhikriteeriumiks eelkõige oodatav mõju, mida projektid peaksid avaldama. Rahastamisprotsessi ennast on aga varasemaga võrreldes märgatavalt lihtsustatud.
Kallas märkis, et Eesti positsioon Euroopa teadusuuringutes osalemises on seni olnud üsna hea. Eelmises raamprogrammis rahastati Eestist osalejaid 79 miljoni euroga, kusjuures edukad olid põhiliselt tervishoiu ja infotehnoloogia valdkonna projektid. Suurem võiks olla Eesti firmade, teadlaste ja ülikoolide osalemine transpordiuuringutes, arvas Kallas.
6,3 miljardit on aastail 2014-20 ette nähtud transpordi arendamiseks. Kesksel kohal on innovaatiliste ideede ellurakendamine, kuid lisaks traditsioonilistele valdkondadele toetatakse projekte ka logistika sektoris, reisiinfo ja piletisüsteemi ning linnatranspordi vallas.
Rohkem raha on Horisont 2020 all võimalik kasutada testimiseks, prototüüpimiseks, demonstreerimiseks ja katsemeetmeteks, ettevõtlusele suunatud teadus- ja arendustegevuseks, ettevõtluse ja riskide võtmise edendamiseks ning nõudluse vormimiseks uuenduslike toodete ja teenuste järele.
Kasutusele tuleb ka uus rahastamisvahend, mis kohandatakse väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete erivajadustele. See võimaldab üksikutel firmadel saada lihtsamalt väikseid toetusi väga uuenduslike projektide jaoks.
"Uurige, kuidas osaleda, tuginege kontaktidele oma kolleegidega üle Euroopa," ärgitas Kallas programmis osalema.
Esimesed konkursikutsed avaldati juba detsembris.
Seotud lood
Euroopa Liidu rahastamisprogramm Horisont 2020 peaks eelkõige sobima konkreetse idee ja kolmeaastase kommertsväljundiga väikestele ja keskmistele ettevõtetele, ütles majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts.
Majanduskriisi rängad tagajärjed ja kasvav globaalne konkurents sunnib Euroopa Liitu oma tööstuspoliitikat ümber hindama.
Ilma globaalse kliimakokkuleppeta "tapavad" liiga ambitsioonikad eesmärgid Euroopa ettevõtted, ega saavuta midagi kliima soojenemise vastu, kommenteeris tööstusvolinik Antonio Tajani eile Euroopa Komisjonist avalikuks tulnud ettepanekute paketti, mis mõjutavad otseselt Euroopa firmade konkurentsivõimet.
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Kaks Eesti naist ajavad Portugalis äri, mille vastu kohalikud protestivad
4
5
Viimased uudised
“Naised tipus” sarja uus lugu
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kaks Eesti naist ajavad Portugalis äri, mille vastu kohalikud protestivad
- ST
Märkimisperiood kestab 30. novembrini
Kaks Eesti naist ajavad Portugalis äri, mille vastu kohalikud protestivad
- ST
Märkimisperiood kestab 30. novembrini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kaks Eesti naist ajavad Portugalis äri, mille vastu kohalikud protestivad
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele