Alanud aasta jooksul soetab endale sõiduki 22 protsenti elanikkonnast, kommenteeris Amserv Grupi AS tegevdirektor Mart Mägi Emori uuringut.
„Autojuhtidest plaanib uue auto osta 25 protsenti ja elanikkonnast 22 protsenti, selgus Emori uuringust,“ ütles Mägi.
Ta märkis, et
AMTELI teade, et võrdluses 2012. aastaga tõusis eelmisel aastal uute sõiduautode müük 4% võrra ja tarbesõidukite müük koguni 8%, ja see oli oodatud. „On meeldiv tõdeda, et 2013 olid numbrid jätkuvalt kerges kasvus,“ ütles ta.
Mägi rääkis, et detsembri lõpus tehtud Emori uuring näitab, et järgmisel aastal on oodata veel paremaid kasvunumbreid. See, et eestlased eelistavad aga jätkuvalt kasutatud autosid, on Mägi hinnangul tugevasti seotud sissetulekutega.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samuti tunnevad inimesed rohkem huvi erinevate kütuseliikide vastu, et soetada ökonoomsem auto.
Auto vahetamise põhjustena tõi Mägi välja, et inimeste autopark on vananenud ning kuna vanade autodega kaasnevad ka suuremad remondi- ja ülalpidamiskulutused, on uue auto ost pigem sääst kui lisakulutus.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Auto Forte Tallinn OÜ juhatuse esimees Raido Toonekurg leiab, et 5protsendine autoturu kasv ei ole kasv.
„Oli küllalt stabiilne aasta,“ kommenteeris AMTELi tegevjuht Arno Sillat. „Uute autode müük näitas kokkuvõttes väikest kasvu, samas autopark kasvas ja vananes kindlalt edasi - sõiduautode keskmine vanus jõudis 14 aastani."
Pikalt madal olnud Eesti tarbijakindlus on näidanud esimesi tugevnemise märke, ent püsib endiselt sarnasel tasemel nagu ülemaailmse finantskriisi ajal. Citadele panga jaepanganduse juht Edward Rebane räägib, kuidas tarbijakindlus mõjutab erinevaid rahaga seotud otsuseid ning mida oleks tarvis, et Eesti tarbijate kindlus tugevamale kasvule pöörduks.