• OMX Baltic0,03%302,13
  • OMX Riga0,14%938,45
  • OMX Tallinn−0,1%1 993,92
  • OMX Vilnius0,18%1 310
  • S&P 500−1,16%6 721,43
  • DOW 30−0,47%47 885,97
  • Nasdaq −1,81%22 693,32
  • FTSE 1000,92%9 774,32
  • Nikkei 225−0,93%49 050,4
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,53
  • OMX Baltic0,03%302,13
  • OMX Riga0,14%938,45
  • OMX Tallinn−0,1%1 993,92
  • OMX Vilnius0,18%1 310
  • S&P 500−1,16%6 721,43
  • DOW 30−0,47%47 885,97
  • Nasdaq −1,81%22 693,32
  • FTSE 1000,92%9 774,32
  • Nikkei 225−0,93%49 050,4
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,53
  • 11.12.13, 09:38
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

KredEx alandab elektriauto rendi hinda

Tänavu juulis Tallinnas ja Tartus elektriauto rendi prooviperioodiga alustanud KredEx alandab uuest aastast Mitsubishi i-MiEV hinda.
Esimene renditund alaneb 1. jaanuarist i-MiEV rentimisel kolmele eurole ning Nissan Leafi rentimisel jääb see praegugi kehtivale kuuele eurole. Iga järgmine renditund maksab sõltumata automargist kolm eurot. Maksimumtasu 24tunnise rendisessiooni eest on 30 eurot ning 24 tunni täitumisel alustatakse uuesti esimese renditunni tasuga.
Elektriautode kasutamist propageerivat teenust on viie kuuga kasutatud enam kui 1500 korral ning rendiautodega on läbitud kokku üle 250 000 kilomeetri. Prooviperioodi vältel on suurendatud rendipunktide hulka, samuti on kogutud kasutajatelt tagasisidet, kuidas teenust paremaks muuta.
KredExi elektromobiilsuse programmi spetsialisti Heikki Parve sõnul on inimeste huvi elektriauto proovimise vastu suur ning teenuse kasutamise aktiivsus järjest kasvab. "Suvekuudel ja sügise alguses oli mitmel korral hetki, kus kõik autod olid klientide poolt kasutuses ning soovijad pidid kodulehel jälgima, millal järjekordne auto vabaneb," märkis ta.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Enamasti renditakse elektriauto Parve kinnitusel paariks tunniks või siis pikemaks perioodiks, näiteks terveks päevaks. "Samuti on levinud auto rentimine terveks nädalavahetuseks," ütles ta.
ELMO rendiauto ühe kasutuskorra keskmine läbisõit on seni olnud 157 kilomeetrit. Rekordi tegi kasutaja, kes läbis autoga kokku 1883 kilomeetrit. ELMO Rendi keskmise kasutaja vanus on 33 eluaastat ning enamasti pakub teenus huvi meestele.
Jaanuari algusest käivitub teenus täismahus. ELMO Rendi kasutamiseks tuleb allkirjastada leping veebiaadressil elmo.ee. Pärast lepingu sõlmimist toimub kõik mobiiltelefoni vahendusel – kaardilt leiab lähima vaba sõiduki ning mobiiltelefoniga, mis on ühtlasi ka auto võtmeks, saab alustada auto rentimist ning avada ja sulgeda uksi.
Rendipunktid asuvad Tallinnas Viru keskuses, bussijaamas, Väike-Rannavärava parklas, Tammsaare ärikeskuses, Mustamäe Tehnopoli ja Haabersti Rimi juures. Tartus paikneb rendipunkt bussijaama läheduses Teaduskeskuse AHHAA kõrval.

Seotud lood

Börsiuudised
  • 28.05.13, 21:42
Prantsusmaa lükkab elektriautode laadimisvõrgustike arendust omavalitsustele
Prantsusmaa tööstusministri Arnaud Montebourgi sõnul eelistaks valitsus, et omavalitsused võtaksid juhtohjad elektriautode laadimispunktide arendamisel, vahendas Bloomberg.
Uudised
  • 22.05.13, 09:42
Elektriauto kasutajad oma sõidukiga rahul
Elektriauto kasutajatest on oma sõidukiga rahul või väga rahul 73%, selgub hiljutisest uuringust. 
Börsiuudised
  • 14.10.13, 13:13
Autorentijad ei ole huvitatud elektriautodest
USAs ei soovi autorentijad elektriautodega sõita. Nad küll on huvitatud nende proovimisest, kuid kardavad, et aku tühjaks saamise tõttu ei saa nad sõita, kuhu tahavad, vahendab Bloomberg.
Uudised
  • 03.12.13, 17:03
"Tesla oli odavam osta kui Audi A5"
Tesla Model S elektriauto vastne omanik Mario Kadastik otsustas osta just selle auto, sest tegemist on väga hea autoga, mille aastakulu on väiksem kui Audi A 5 oma.
  • ST
Sisuturundus
  • 12.12.25, 11:58
Eestis luuakse Euroopa tipptasemele vastavat raudtee liiklusjuhtimissüsteemi
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

75.8%
13.1%
11.1%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele