Selveri müügidirektor Kristi Lomp ütles, et nende kliendid eelistavad eestimaist toitu, mistõttu ei saa edukas olla jaekett, kes toob peamiselt välismaalt suurte partiidena kaupa.
"Ta saaks olla edukas vaid väikeses nišis, sest enamik eestlasi eelistab eestimaist," lisas Lomp.
"Selleks, et teha kohalike tootjatega edukat ja pikaajalist koostööd, peame olema võrdväärsed ja usalduslikud partnerid,“ rääkis ta ning lisas, et kaalukauss ei saa olla kaldu tootja ega jaeketi poole.
Lomp tõi näite, et sageli peab jaekett olema paindlik, et müüa väiketootjate kaupa, mida jagub vaid ühe-kahe poe klientidele, sest tootmismaht on piiratud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ta ütles, et kaupmees ei dikteeri täna hinda, kuna viimaste aastatega on marginaalid langenud. "Mitmeid strateegilisi toiduaineid müüakse konkurentsis püsimiseks ilma jaeketi juurdehindluseta," kinnitas Lomp.
Äripäev küsib täna kommentaare Heido Vitsuri arvamusele, et suured kaubandusketid ja logistikafirmad on tootjate üle võimu haaranud.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kui mõnekümne aasta eest olid maailmamajanduses suurtegijaiks tootjad, siis nüüd on jäme ots kaubanduskettide ja logistikafirmade käes, usub LHV majandusekspert Heido Vitsur.
Toidutööstuskontserni Premia Foods nõukogu liikme Kuldar Leisi sõnul on väiketootjail suurte kaubanduskettide vastu võimalik astuda nišikaupa tootes.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.