Riigikogu Keskerakonna fraktsiooni liikmed esitasid täna arupärimise põllumajandusministrile Helir-Valdor Seedrile, et saada teada, kaugel on valitsus erimärgistusega kütuse kaotamise toetusskeemide loomisega.
„Juba 2011. aastal lubas valitsus töötada välja toetusskeemi erimärgistatud kütuse järk-järgulise kaotamise kompenseerimiseks,“ rääkis Keskerakonna fraktsiooni liige Ester Tuiksoo, „siiani pole aga valitsus ettepanekuid esitanud.“
Tuiksoo rõhutas, et reformi venimine on põhjustanud erimärgistatud kütuse kasutajatele ebameeldivusi. „Nii näiteks on seaduslik olukord selline, kus talunik võib põllutöid teha traktoriga, millel on paagis värviline kütus, kuid ei tohi teha samal päeval erimärgistusega kütusega metsatöid.“
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Põllumajandusminister Helir-Valdor Seeder vastas täna riigikogu ees küsimusele erimärgistusega kütuse kasutamise kohta.
Riigikogu võttis menetlusse sotsiaaldemokraatide algatatud seadusemuudatuse, mis lubaks erimärgistatud kütusega põllumasinal osaleda päästetöödel.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.