- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,62%305,02
- OMX Riga−0,56%933,51
- OMX Tallinn0,68%2 015,43
- OMX Vilnius0,23%1 315,56
- S&P 5000,88%6 834,5
- DOW 300,38%48 134,89
- Nasdaq 1,31%23 307,62
- FTSE 1000,61%9 897,42
- Nikkei 2251,03%49 507,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,26
- OMX Baltic0,62%305,02
- OMX Riga−0,56%933,51
- OMX Tallinn0,68%2 015,43
- OMX Vilnius0,23%1 315,56
- S&P 5000,88%6 834,5
- DOW 300,38%48 134,89
- Nasdaq 1,31%23 307,62
- FTSE 1000,61%9 897,42
- Nikkei 2251,03%49 507,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,26
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic võib vajada täiendavalt 137 miljonit eurot
Lennufirma teatel hakkab vastavalt uuele strateegiaplaanile ettevõte juba 2014. aastal töötama kasumiga. Portaali pietiek.com andmetel see nii ei ole. Kava kohaselt on suur risk, et 2016. aastal on airBaltic taas kahjumis.
Kava näeb ette, et restruktureerimise ja optimeerimise tulemusel lõpetab airBaltic käesoleva aasta 38 miljoni lati ehk 54 miljoni eurose kahjumiga. Järgmisel aastal on kahjum 16 miljoni latti, 2014. aastal aga juba kasum kümme miljonit latti. 2015. aastal on kasum üheksa miljonit, 2016. aastal 16 miljonit ja 2017. aastal neli miljonit latti.
Kuid avalikustatud ei olnud alternatiivsed arvud – strateegilises kavas on öeldud, et väliskeskkonna mõjul võivad 2016. aastal lennufirmal tekkida kahjum ning riik peab juba ettevõttese investeeritud vahenditele lisaks eraldama vähemalt 96 miljonit latti.
Dienas Bizness kirjutab, et mitteametlikult on teada, et seni pole strateegilist investorit leitud.
Seotud lood
Airbalticu asepresident Janis Vanags avaldas lootust, et Euroopa Komisjon ei karista lennufirmat 2011. aastal saadud riigiabi eest.
Finnairi puhul on suurem tõenäosus kui SASi puhul, et firma ka tulevikus mingil kujul oma tegevust jätkab, kirjutab Rootsi majanduslehe Dagens Industri börsianalüütik Mattias Mauritzon.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Tsahkna: oluline, et Vene vara jääb külmutatuks
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Tsahkna: oluline, et Vene vara jääb külmutatuks
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele
