- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic1,47%316,83
- OMX Riga0,02%903,38
- OMX Tallinn0,22%2 091,56
- OMX Vilnius1,58%1 378,98
- S&P 500−1,52%6 672,62
- DOW 30−1,56%46 677,85
- Nasdaq −1,78%22 311,98
- FTSE 1000,2%10 325,8
- Nikkei 225−1,16%53 819,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,48
- OMX Baltic1,47%316,83
- OMX Riga0,02%903,38
- OMX Tallinn0,22%2 091,56
- OMX Vilnius1,58%1 378,98
- S&P 500−1,52%6 672,62
- DOW 30−1,56%46 677,85
- Nasdaq −1,78%22 311,98
- FTSE 1000,2%10 325,8
- Nikkei 225−1,16%53 819,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,48
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ukraina ja Usbekistan peavad autosõda
Ukraina ja Usbekistan peavad vihast kaubandussõda, püüdes kaitsta koduturgu importautode eest, teatab autoportaal whatcar.ee.
Ukraina ja Usbekistani vahel lahvatas vihane autotüli, kuna Usbekistan otsustas asuda jõuliselt kaitsma oma autoturgu ning kehtestas Ukrainas toodetud sõiduautodele karmi tollimaksu: 1-1,5-liitrise mootoriga auto tollimaks on 30% sõiduki hinnast pluss kaks dollarit jõuallika töömahu iga kuupsentimeetri kohta.
See otsus lisas Ukrainas toodetud 1,5-liitrise mootoriga ZAZ Forsa umbes 8500eurosele baashinnale ca 2550 eurot tollimaksu pluss ca 2200 eurot mootori töömahu maksu. Kokku kasvas auto hind 13 250 euroni ehk 64%. Siinjuures pole arvestatud transpordi- ja vahenduskulu.
Mõistagi ajas see Ukraina autotootjate liidul harja punaseks ning pärast mõningast lobitööd valitsusega valmis veelgi karmim otsus: Ukraina lubab lähima kolme aasta jooksul tuua riiki vaid kolm Usbekistanis toodetud autot.
Impordikvooti kirjutati üks auto mootori töömahuga kuni üks liiter (Daewoo Matiz), üks 1-1,5-liitrine (Daewoo Nexia) ja üks üle 1,5-liitrise mootoriga sõiduk (Daewoo Lacetti).
See on Usbekistani autotööstusele karm löök, sest mullu müüdi Ukrainas 3109 Usbekistanis toodetud Daewood, 2011. aasta üheksa kuuga aga 5205.
Seotud lood
„Vähem IT-d, palun“ vastab küsimusele, kuidas ehitada ettevõtte IT üles nii, et see oleks toimimisloogikalt lihtne, kuid samas efektiivne ja turvaline. Esimeses episoodis jagab oma lugu ettevõtja, kes oli valmis eduka äritegevuse lausa lõpetama, sest puudulik IT tegi elu liiga keeruliseks nii talle endale, töötajatele kui ka klientidele.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Peep Jalakas: Tallinkiga liitumine on suur au ja vastutus
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Peep Jalakas: Tallinkiga liitumine on suur au ja vastutus
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kahtlased arengud teevad hulgimüüjad ettevaatlikuks
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele