• OMX Baltic0,27%311,79
  • OMX Riga−0,64%916,96
  • OMX Tallinn−0,04%2 116,49
  • OMX Vilnius0,62%1 495,75
  • S&P 5000,38%7 543,59
  • DOW 300,02%52 508,27
  • Nasdaq 0,9%26 107,01
  • FTSE 1000,3%10 529,39
  • Nikkei 2250,74%67 743,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,57
  • OMX Baltic0,27%311,79
  • OMX Riga−0,64%916,96
  • OMX Tallinn−0,04%2 116,49
  • OMX Vilnius0,62%1 495,75
  • S&P 5000,38%7 543,59
  • DOW 300,02%52 508,27
  • Nasdaq 0,9%26 107,01
  • FTSE 1000,3%10 529,39
  • Nikkei 2250,74%67 743,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,57
Sügis on kaasa toonud rohelise värvi hoogsa taandumise. Ka lennunduses. Taevas Eesti kohal on sinine ja kevadega võrreldes selgem. Kui veel hiljuti seisime silmitsi keerulise olukorraga, mil ootasime selgust ettevõtte omandisuhetes ning lahenduse ootuses pidasime pingsaid läbirääkimisi uute lennukite ostutehingu lõpuleviimiseks, siis nüüdseks on olukord lahenenud ning me saame julgemalt tegutseda. Meid toetavad suurepärased uudised majanduskeskkonna paranemisest, mis peaks ka lennundusele uue hoo sisse puhuma.
Tänavu teatasime sisenemisest Leedu turule ja esimese otselennuliini avamisest Vilniusest. See oli meie jaoks ajaloolise ning märgilise tähendusega samm, mis ei vähenda Eesti turule suunatud fookust. Lennunduses on mahuefektil väga suur mõju ning seetõttu on ainult madalate hindadega konkurente lüüa praktiliselt võimatu. Leedu lennuturul tegutsemine toetab meie jaoks nii vajalikku kasumlikult toimivate lennumahtude suurendamist, mis on absoluutseks eelduseks kasvamiseks ka kohalikul turul.
Leedu turul on võimalusi kiiretele ja paindlikele tegutsejatele palju - kuigi arvestusmetoodika omapära tõttu jäi Eesti maailma riikide konkurentsivõime raportis lennuühenduste edetabelis Leedust 20 kohta tahapoole, siis tegelikult on näiteks Tallinnast võimalik lennata otse 33 sihtkohta, samas kui Vilniusest on see arv ligi 25. Seda hoolimata sellest, et Leedu rahvaarv on Eesti omast ligi kolm korda suurem ning leedukad on olnud edukad välisinvesteeringute riiki meelitamisel!
Kuid pelgalt konkurentide järgi oma firma strateegia kujundamine on väga ohtlik tee, hinnasõja ja dumpinguga kaasaminek võib lausa hukatuslikuks saada. Klientidele antud lubadused tuleb täita, sest nad ei andesta endaga katsetamist ega manipuleerimist. Fookust tuleb hoida meie kohalikust turust lähtuvatel eesmärkidel ja meie klientide paremal teenindamisel.
Mis meil plaanis on? Meie esmane lähiperioodi eesmärk on pakkuda kiireid lennuühendusi kolmekümnesse Euroopa kõige tähtsamasse ja suurima nõudlusega sihtkohta kaks korda päevas kas otse või ühe ümberistumisega, kusjuures viimase korral ei tohiks ooteaeg kahe lennu vahel ületada 1,5 tundi. Ka mandritevaheliste lendude puhul saab me klient ühe ümberistumisega igapäevaselt olulisematesse maailma metropolidesse.
Samuti tahame, et klient saaks kõik reisi sujuvaks korraldamiseks vajalikud teenused (lisaks lennupiletitele autorent, hotell, reisikindlustus jms) osta ühest kohast - meie kodulehelt.
Me väärtused on võitlusvaim, väärikus ja hoolivus ning me tahame olla heas mõttes jonnakas ja rahvuslikult eripärane lennufirma. Meie tee ei ole iseloomutu odavlendamine anonüümsele ja vaid hinnale orienteerunud kliendile. Meie sihtpunkt on kliendi rahulolu. See sõnum ei räägi ainult nägusate vormidega kaasnevast välisest muudatusest, vaid osutab ka sellele, mille poole me püüdleme - vormi kannab suurepärane teenindaja. Me ei anna garantiisid, et oleme parimad, küll aga lubaduse, et me hoolime oma reisijast ja püüdleme parima poole. Me pakume kliendile lennukogemust, kus talle pakutakse viisakat teenindust ja mugavust.
Samas puudub meil illusioon rahvuslikkuse ületähtsustamisest - reisi planeerides lähtub klient nii täna kui ka homme lennuaegade sobivusest, hinnast ja mugavusest ning on tema enda otsustada, kuhu ta oma hierarhias kodumaisuse mõõtme paigutab.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 06.07.26, 14:45
Seadmest paigalduseni: kuidas o8.ee loob kodudes ja ettevõtetes muretu elektriauto laadimiskeskkonna
Elektromobiilsus pole enam ammu üksnes kauge tulevikuvisioon või roheliste entusiastide pärusmaa, vaid argipäev, mis vallutanud tänavad ja maanteed. Koos elektriautode arvu hüppelise kasvuga on aga kerkinud esile uus ja kriitiline väljakutse - kuidas tagada, et nende sõidukite laadimine oleks kiire, turvaline, kuluefektiivne ja eelkõige mugav? Kiiresti arenevas valdkonnas pakub tasemel lahendusi ettevõte Brasovski OÜ, mis tegutseb o8.ee nime all.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

72.1%
14.4%
13.5%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele