Go Groupi nõukogu liige Tiit Pruuli vastab Äripäeva päevaküsimusele, kas ja millise summa eest peaks riik Estonian Airis enamusosaluse haarama, jaatavalt.
"Riigil on ses ettevõtmises mõtet enamusosanikuna osaleda ainult siis, kui suudab kapitali viia tasemele, mis tagab firma jätkusuutlikkuse lähiaastatel. Kui suur see number on, ei oska ma kommenteerida, sest ettevõtte äriplaan pole mulle, lihtsale lendajale, teada," märkis ettevõtja.
"Keegi teine peale Eesti riigi täna rahvuslikule lennukompaniile, mis on üsna õnnetusse seisu vajunud, appi ei tule. Seega pean omandamisotsust õigeks," lisas ta.
Seotud lood
Majandusteadlane Andres Arrak ütleb Äripäeva päevaküsimusele, kas ja millise summa eest peaks riik Estonian Airis enamusosaluse haarama, et ta pooldab igal juhul Estonian Airi riigile ostmist.
SASi president Mats Jansson teatas kirjas
peaminister Andrus Ansipile, et likviiduskriisi sattunud Estonian Air vajab
hiljemalt pühapäevaks rahasüsti, mida SAS nõustub tegema vaid Eesti riigi
osaluse saamisel lennufirmas.
Teadlikkuse tõus energiatõhususe osas on viimase 20–30 aasta jooksul teinud läbi märkimisväärse arengu. Kui sajandivahetuse eel piirduti sageli üksikute töödega, näiteks akende vahetamisega, siis tänapäeval lähenetakse hoonete uuendamisele terviklikult – alates välispiirete soojustamisest kuni nutikate tehnosüsteemideni. Termopilt OÜ juhi Toomas Rähmoneni sõnul on aastatega kogunenud palju väärtuslikku kogemust, mis aitab rekonstrueerimist teha järjest läbimõeldumalt ja tõhusamalt.