Iirimaa eelarvedefitsiit kasvas mullu eelnenud aastaga võrreldes peaaegu kahekordseks, mis riigi rahandusministri Brian Lenihani sõnul rõhutab vajadust kulud kiiresti kontrolli alla saada.
Alanud aasta eelarves plaanib Iirimaa valitsus kulude kärpimist 4 miljardi euro võrra, jätmata puutumata ka tundlikku sotsiaalvaldkonda.
Investorite sõnul näitab see Iirimaa selget kavatsust end euroala teise nõrga lüli Kreeka hädadest eristada, kirjutab agentuur Reuters.
„Kui valitsus suudab jätkata võetud kursil, on põhjust optimistlik olla, et lähiaastatel suudetakse avaliku sektori rahandus stabiliseerida,“ ütles Bloxhami peaökonomist Alan McQuaid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Iirimaa eelarvedefitsiit kärises mullu 2008. aasta 12,7 miljardilt eurolt 24,6 miljardile eurole. Maksutulu kogus riik 33 miljardit eurot, mis on eelnenud aastaga võrreldes 19% vähem. Iirimaa võlgade teenindamise kulud kasvasid enam kui ühe miljardi euro võrra ning neli miljardit eurot neelas riigistatud Anglo Irish Banki päästmine.
Viimaste Euroopa Liidule antud lubaduste järgi tahab Iirimaa defitsiidi euronormi saada 2014. aastaks. Alanud aastal on defitsiidi suuruseks prognoositud veidi alla 12% SKPst euroalal normiks oleva 3% asemel.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Üleilmne finantskriis on välja toonud euroala sisemised puudused ja nõrkused, mis mõjutavad negatiivselt eelkõige euroala nn perifeeriariike, kirjutab ajalehe Financial Times kolumnist Martin Wolf.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.