See pea üleni maskeeritud sõiduk
Automedia fotodel pole midagi muud kui Fordi uus väike mahtuniversaal C-Max.
Oma esmase debüüdi on ta tegelikult juba teinud, seda ideeauto Iosis Max näol kevadisel Genfi autonäitusel. Seeriaauto saab ideesõidukiga võrreldes endale küll mõnevõrra taltsama välimuse, kuid omas klassis ainulaadsed külgmised lükanduksed jäävad uuele C-Maxile alles. Ka on reaalselt müügile jõudev sõiduk ideeautost oma mõõtudelt mõnevõrra suurem.
Väikese mahtuniversaali jõuallikate valik jääb tõenäoliselt sarnaseks praeguse C-Maxi mootorite jaotusele, kuid ajastule kohaselt on need ökonoomsemad ning puhtamad. Suurima sisemise muutusena spekuleeritakse kolmanda istmerea lisandumise üle. Seni on C-Max olnud vaid viiekohaline.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: 1706-aripaev
Seotud lood
2006. aastast tootmises olev Fordi keskmise
suurusega mahtuniversaal S-Max saab peagi värskenduskuuri osaliseks – Automedia
fotograafid tabasid ühe prototüübi testisõidul Alpides.
Ford plaanib 2012. aastaks moderniseerida
70-90% tootmises olevatest automudeleist, kirjutas väljaanne Detroit News.
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.