Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AUTOD: Ford C-Max vahetab nahka
See pea üleni maskeeritud sõiduk
Automedia fotodel pole midagi muud kui Fordi uus väike mahtuniversaal C-Max.
Oma esmase debüüdi on ta tegelikult juba teinud, seda ideeauto Iosis Max näol kevadisel Genfi autonäitusel. Seeriaauto saab ideesõidukiga võrreldes endale küll mõnevõrra taltsama välimuse, kuid omas klassis ainulaadsed külgmised lükanduksed jäävad uuele C-Maxile alles. Ka on reaalselt müügile jõudev sõiduk ideeautost oma mõõtudelt mõnevõrra suurem.
Väikese mahtuniversaali jõuallikate valik jääb tõenäoliselt sarnaseks praeguse C-Maxi mootorite jaotusele, kuid ajastule kohaselt on need ökonoomsemad ning puhtamad. Suurima sisemise muutusena spekuleeritakse kolmanda istmerea lisandumise üle. Seni on C-Max olnud vaid viiekohaline.
2006. aastast tootmises olev Fordi keskmise
suurusega mahtuniversaal S-Max saab peagi värskenduskuuri osaliseks – Automedia
fotograafid tabasid ühe prototüübi testisõidul Alpides.
Riia uue ärikeskuse Preses Nama Kvartālsi ehitus liigub järjekindlalt edasi ning projekt on jõudnud olulisse järgmisse etappi. Kandekonstruktsioonide ja tehnosüsteemide kõrval käivad juba aktiivselt tulevaste üürnike büroopindade väljaehitustööd. Veel 28. augustini saab märkida projekti 8,5% tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.