Kui mõned nädalad tagasi saime Automedia
vahendusel tutvustada arvutil genereeritud joonistust uuest BMW 1. seeriast,
siis neil piltidel on esmakordselt näha uue auto reaalne väliskuju.
Kuigi BMW üritab psühhedeelilise maskeeringu abil uue auto välisdisaini võimalikult salajasena hoida, võib juba praegu öelda, et jätkatakse hetkel tootmises oleva mudeli poolt kasutatud disainikeeles. Küll on teada, et uus 1. seeria on senisest veidi laiem ja pikem ning loomulikult mahukam.
Jõuallikate valikus pannakse rõhku vabalthingavatele ning ülelaadimisega bensiinimootoritele, kuid kõrvale ei jää ka ökonoomsed diiselmootorid. Tõenäoliselt jõuab 1. seeria mootoriruumi ka esmakordselt hübriidjõuallikas. Ka säilitab see mudel BMW kaubamärgiks oleva tagasillaveo.
Kerevariantidest on kindlasti tulemas viieukseline versioon (pildil) ning kabriolett, üha rohkem räägitakse ka võimalusest, et müügisaalidesse jõuab ka kaheukselise universaalkerega (a la Volvo P1800 ES).
Artikkel jätkub pärast reklaami
Imeliku kujuga veljed prototüübil pole aga mitte uudsete alumiiniumrataste eelkäijad, vaid autode testimisel kasutatavad rattad, mille külge kinnitatakse testisõitudeks vajalik aparatuur.
Uus BMW 1. seeria peaks debüteerima järgmisel aastal.
Autor: 1706-aripaev
Seotud lood
Päris uus 1. seeria BMW saabub 2011,
viimane, nö keskea värskenduskuur tehti BMW 1. seeriale 2007. a.
2004. aastast tootmises olev BMW 1. seeriat
ootab järgmisel aastal ees mudeliuuendus, üht võimalikku välisdisaini varianti
näitab Automedia oma pildil.
Lisandub pettustega seotud kahju. “PDF-arvet saab mõne minutiga võltsida.“
Kiiresti kasvavaid ettevõtteid eristab üks harjumus: nad küsivad endalt pidevalt, kuidas teha asju kiiremini ja nutikamalt. Raamatupidamine on üks valdkond, kus see mõtteviis toob käegakatsutava rahalise kasu ja kus enamik Eesti firmasid jätab seni raha lauale. Kui ka teie ettevõttes sisestatakse arveid käsitsi, maksate tegelikult iga kuu vabatahtlikult lisamaksu.