Kuna Mercedese luksussedaan S-klass sai
endale äsja värskendatud välimuse, oli loogiline oodata, et sama saatus ootab
ees ka S-klassi veermikul baseeruvat kupeed Mercedes-Benz CL. Automedia
fotograafide objektiivi ette jäänud sõiduk seda väidet tõestabki.
Suurimaks uudiseks CLi jaoks on nimevahetus – raskelt mõistetava täheühendi asemele astub palju arusaadavam S-Class Coupe. Muutusi jagub ka mujale. Nii saab kupee endale uued esi- ja tagatuled, milledes annavad valgust LED-valgusdioodid. Uue kujunduse saavad endale ka sõiduki stanged, disainerite käepuutest ei pääse ka salong.
Loomulikult ei jää tulemata ka sportliku sõidustiili austajatele mõeldud versioonid. Nende arendamisega tegeleb Mercedese tütarettevõte AMG. Kuigi hobujõudude arv jõuallikes väga ei muutugi, on uunenud kupee mootorid siiski varasemast puhtamad ning ökonoomsemad. Hübriidjõuallikaid kupeele esialgu ei paigaldata.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Maailma autotootjate seas sedaankupeede
palavikku esimesena nakatunud Mercedes arendab praegu nime CLS kandva sõiduki
teist mudelipõlvkonda (koondnimetus C218).
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.