Tartu lennujaam on septembri lõpuks liinilendudeks valmis

Tema sõnul on enne seda vaja kindlasti teha veel kolm suuremat tööd. „Mai lõpuks saab paika uus tuledesüsteem ja oktoobri lõpuks paigaldatakse täppismaandumise süsteem ILS,“ rääkis Mark. „Samuti tuleb oktoobri alguseks ümber ehitada reisiterminal, 11. mail on ehituspakkumiste laekumise tähtaeg.“ Uude reisiterminali tuleb praeguse, ajast ja arust reisiterminaliga võrreldes 300 ruutmeetrit pinda enam.

Margi kinnitusel tähendab uue liini lisandumine Tartu Lennujaamale alguses lisakulusid. „Näiteks peame me septembris tööle võtma vähemalt neli inimest, kes hakkavad tagama reiside teenindamist,“ lausus Mark. „Tulevikus võivad aga regulaarliinid hakata järk-järgult midagi ka sisse tooma, eriti, kui lisandub reise veelgi.“

Tartu Lennujaam on aastatel 2005-2008 investeeritud üle 65 miljoni krooni. Ehitatud on uus lennuliiklustorn, paigaldatud on uusi navigatsiooniseadmeid, renoveeritud on lennukite ruleerimistee ning lennurada on pikendatud 1800 meetrini. Nii pikale rajale võivad vabalt maanduda ka Boeningu keskmise klassi lennukid.