Väikefirma Delisiest on saavutamas seda,
milles suurfirmadki ebaõnnestuvad – Eesti toiduainetega Soome turule
sissemurdmise, vahendas Kauppalehti.
Delisiest tegevjuhi Sampsa Luukkanen peab Eesti toodete vähese levi põhjuseks vähese valiku pakkumist: "Teised on kunagi toonud ühte-kahte toodet ja logistiliselt teeb see asja keeruliseks. Samuti andsid kauplused kohe alguses mõista, et vaid paari toote sisse saamine pole kasulik."
Väikeettevõte suutis pakkuda 80 artikliga tootenimistut, millest hiljem jäi sõelale 40. Nad loovad toodetele katusebrändi ning tõlgivad etiketid nii soome kui ka rootsi keelde, säilitades samas asjade algupärased logod ja kujunduse.
„Eesti ettevõtted on asjaga hästi kaasa läinud. Vaid mõningatel kordadel on püütud hinda kunstlikult kõrgele tõsta. Hulgihind on proovitud tõsta kõrgemale kui letihind Eestis. Ainult Soome osalusega ettevõtted Eestis suhtusid leigelt,” selgitas Luukkanen.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Eestimaise päritoluga toodete letihind pole teisel pool lahte siiski madalam teiste kaupade omadest. Kohalikud tarbijad peaksid sealsetes Prismades ja Citymarketites Eesti toidukaupu suhteliselt hästi vastu võtma.
Seotud lood
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.