- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2250,47%61 102,29
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2250,47%61 102,29
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autod: ei karvane ega kole - Škoda Yeti
2005. aasta Genfi autonäitus tõestas, et
Škoda Yeti veetluse taga ei ole midagi salapärast, kirjutab Automedia.
Škoda väike linnamaastur oli tollal näituse nael ja andis aimu, mida ettevõte tulevikus plaanib. Auto tuleb küll vaid esiveolisena, ent tal on suur kliirens ja piisavalt elektroonilisi abimehi, mis on olemas enamikul maastikuautodel.
Nimi pole just eriti kohane, sest Škoda Yetist vähe jeti olla ei saa – see ei ole ei karvane ega ka hirmutav. Tegelikult on auto päris armas metallelukas.
Yetil kasutab Fabialt pärit vedrustust, pidurid ja ülekanne aga on Roomster mini-MPV’lt. Viimasega on auto sarnane ka väliselt, mis omakorda sarnaneb Fiat Panda 4x4 mudeliga. Mootoreist leiame 1,6 ja 2-liitrised bensiinimootorid kui ka VW-grupi 1,9-liitrise turbodiisli.
2005. aasta ideeautol näidatust on mõnigi kena uuendus läinud kaotsi, näiteks ei jõua tootmiskõlblikule mudelile tollal Genfis näidatud kojamehed, mis olid paigaldatud klaasi üla- ja alaserva paigaldatud juhtrööbastele ning pühkisid kogu klaasi korraga. Erinevalt kojameestest võetakse rattahoidja siiski tootmisse.
Tagaluuk on kahes osas: ülemine klaasiosa ripub hingedel, alumine avaneb horisontaalselt. Nupuvajutusega liigub plaat alla ning seejärel saab ratta kinnitada kahe toega ja tõsta üles luugi alumiselt osalt. Ratta varjamiseks pakiruumis saab luugi alumisest osast tõmmata välja katte.
Škoda plaanib Yeti tootmist alustada suvel ja lootkem, et mudel avaldab ostjatele sama palju muljet kui tollal näitusekülastajaile.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Kahtlased laenud ja maksed äratasid tähelepanu
5
Viimased uudised
Kaks Eesti naist ajavad Portugalis äri, mille vastu kohalikud protestivad
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kahtlased laenud ja maksed äratasid tähelepanu
Palts: finantsaudiitorite võim on suur
- ST
Märkimisperiood kestab 30. novembrini
Kahtlased laenud ja maksed äratasid tähelepanu
Palts: finantsaudiitorite võim on suur
- ST
Märkimisperiood kestab 30. novembrini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Vahendas Planet42-le üle 15 miljoni euro
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Vahendas Planet42-le üle 15 miljoni euro
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kaks Eesti naist ajavad Portugalis äri, mille vastu kohalikud protestivad
Kahtlased laenud ja maksed äratasid tähelepanu
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele