Toyota IQ’d näidati esmakordselt Frankfurt
Motor Show’l 2007. aastal ja tootmist alustati 2008. aasta lõpul.
Toyota IQ peaks olema murrangulise tähtsusega kompaktne transpordivahend linnatingimusis, teatas Automedia. Esimest korda mahutab all kolme meetri pikkune auto mugavasti kolm reisijat, lisaks on autos ruumi veel lapsele või pagasile. Niisuguse mahutavuse tagab leidlik ruumikasutus, mis saavutati tänu kuuele insener-tehnilisele uuendusele ning mis omakorda tähendavad revolutsiooni Toyota autodisainis – tegemist on radikaalse muutusega autodisainis, mis kõrvaldab arvamuse, et väikeauto peaks ilmtingimata olema lihtne või ebaturvaline.
Bensiinimootoriga IQ võib tarvitada ju vähe kütust ja paisata keskkonda vähe saasteaineid, kuid sellest hoolimata soovib Toyota pakkuda müra- ja saastevaba liikumisvõimalust, võimaldades tellida auto elektrimootoriga varustatult. Pildi, mis ei ole ei võltsing ega illustratsioon, sai Automedia tehasesiseselt allikalt. Usutavasti alustatakse USAs ja Jaapanis Toyota IQ müümisega juba käesoleval aastal, Euroopas aga 2010.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini